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Actualizado recientemente el 31 de marzo de 2017 a las 08:30 am
Un buen 90% de las veces a todos los que quieren afinar su automóvil se les ocurre la idea de instalar un nuevo juego de llantas de aluminio. Incluso antes de un aumento en el rendimiento mediante el ajuste o la reducción del chip, las nuevas llantas de aluminio son estadísticamente el utensilio de ajuste más popular de todos. Comprensible porque las llantas estándar a menudo no son necesariamente feas, sino que están muy ajustadas a la óptica convencional y, por supuesto, no son muy individuales. ¿Qué podría ser más obvio que mirar alrededor en los estantes del fabricante de llantas y sintonizadores Vorsteiner para ver si existe una alternativa elegante al juego de ruedas instalado de fábrica? El propietario de este BMW M3 F80 blanco hizo exactamente eso y cambió las llantas estándar por un juego de ruedas forjadas Vorsteiner en negro mate. Si observa más de cerca las llantas y, por supuesto, la selección de piezas aerodinámicas de Vorsteiner, entenderemos por qué.
desde 01.2017 con sistema de solapa dorado iPE Innotech Titan (CLIC)
Vorsteiner destaca ante todo por la calidad, también hay una atractiva selección de diferentes diseños y, como puede ver, había algo adecuado para el M3 actual. Por supuesto, nos gustaría mostrarle todo con imágenes y, por lo tanto, hemos decidido presentarle el automóvil. Además de las llantas de aleación visualmente atractivas y de buen ajuste, el M3 F80 ha recibido algunas otras modificaciones que solo conocemos por las fotos, desafortunadamente aún no hemos tenido ninguna información técnica.
⚠ nuevas imágenes de 03.2017 ➡ clic
No importa que el enfoque principal del automóvil sea claramente el juego de ruedas forjado mencionado anteriormente que, como ya se mencionó, ciertamente no pierde las llantas estándar y es un activo absoluto para el M3. Creo que el coche se ve inmediatamente más dinámico y deportivo, lo que nunca puede estar mal. Echamos un vistazo más de cerca al automóvil e hicimos algunas comparaciones con la versión de producción y pudimos determinar uno u otro cambio en el aluminio. Lo que hemos aprendido directamente del sintonizador Baan Velgen y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos en un resumen como de costumbre a continuación. Si nota más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios", los agregaremos a la publicación lo antes posible.
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este BMW 5er F10 o incluso uno Audi RS5 Coupe von Baan Velgen simplemente haga clic en el nombre del sintonizador en la sugerencia de la foto (debajo de la imagen).
(Foto / s: Baan Velgen / Thomas Van Rooij Photography)
Estos son los detalles sobre el M3:
- Bajada (resortes de bajada H&R)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo (Sistema de escape Titan Akrapovic)
- Ruedas forjadas Vorsteiner
- 20 pulgadas, tipo V-FF 103, diseño de 5 radios en Y, cóncavo, acabado de grafito de carbono
- Piezas aerodinámicas de carbono Vorsteiner Spoiler delantero EVO y difusor trasero GTS (carbono mate y superficie brillante)
- riñones y branquias negras de BMW
- alerón trasero
- Difusor de rendimiento BMW M
Noticias del 31.03.2017 de junio de XNUMX
Como se mencionó anteriormente, tenemos algunas fotos nuevas de Christian Kalse | Fotógrafo y Director descubrimos que realmente queremos mostrarte. Baan Velgen ha puesto el M3 en nuevas llantas de aluminio y esta vez se convirtió en un conjunto de HRE R101 LW en pulgadas 20 que se destacan especialmente por sus neumáticos Michelin con letras blancas. Ópticamente, una gran alternativa al juego de ruedas Vorsteiner V-FF 103 construido anteriormente, creo.
Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
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