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Actualizado recientemente el 21 de agosto de 2016 a las 01:41 am
Acabamos de descubrir un BMW M3 E92 elegante y afinado y un Chrysler 300C en la línea de tiempo de Facebook del equipo Avant Garde Wheels. Además de varios otros cambios, el enfoque principal del sintonizador está ciertamente en el nuevo juego de ruedas Avant Garde F540, que es un activo absoluto para ambos autos en comparación con la serie. En realidad, no se publicaron muchos más detalles, pero se sabe que las imágenes dicen más de mil palabras. Sin embargo, por supuesto, echamos un vistazo más de cerca a los coches e hicimos comparaciones con la versión de producción y descubrimos uno u otro cambio. Lo que hemos aprendido directamente del sintonizador y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos en un pequeño resumen a continuación. Si descubre algún cambio adicional, nos complacerá que nos lo haga saber en el "cuadro de comentarios", por supuesto que los incluiremos en la publicación.
Ps. Si desea ver más vehículos convertidos de este sintonizador, simplemente haga clic en AQUÍ!
(Foto / s: Ruedas de vanguardia)
Estos son los detalles que conocemos sobre el BMW M3:
- Descenso desconocido (muelles helicoidales, muelles deportivos, coilovers, etc.)
- posiblemente un aumento en el rendimiento - Chiptuning, cuadro de ajuste (la información aún está pendiente)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
- Llantas de aleación del tipo Avant Garde F540 en 20 × 9.5 pulgadas en la parte delantera y 20 × 11 pulgadas en la parte trasera Brushed Polished F540
Estos son los detalles que conocemos sobre el Chrysler 300C:
- Descenso desconocido (muelles helicoidales, muelles deportivos, coilovers, etc.)
- posiblemente un aumento en el rendimiento - Chiptuning, cuadro de ajuste (la información aún está pendiente)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
- Llantas de aleación del tipo Avant Garde F540 (dimensiones desconocidas en negro mate)
- 4 x deflector de viento
- alerón trasero
Pero volveremos a escribirle al sintonizador y le pediremos que nos envíe más detalles y algunas fotos más del automóvil.
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