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BR Performance - Skoda Octavia RS 2.0 TDi CR 214PS

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 26 de mayo de 2016 a las 12:18 am

¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo!

El equipo de BR-Performance acaba de presentar un nuevo automóvil de rendimiento mejorado en su sitio web. Puedes ver un Skoda Octavia RS 2.0 TDi CR modificado que ahora está en la carretera con un 214PS y 494NM estrecho y debería causar algunas miradas de desconcierto en la carretera. La compañía realmente no publicó muchos más detalles, pero se incluyó lo importante. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, te lo proporcionamos en un resumen a continuación. También echamos de menos algo, por lo que si descubre algún cambio adicional, nos complacerá que nos lo comunique en el "cuadro de comentarios".

Ps. Si desea ver más vehículos sintonizados de este sintonizador, simplemente haga clic en AQUÍ!

(Fotos: BR Performance Luxemburgo)

Estos son los detalles que conocemos:

  • Aumento del rendimiento en 214PS y 494NM - (ajuste de chip, cuadro de ajuste, información específica aún está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Le escribimos al sintonizador y le preguntamos si puede enviarnos más detalles sobre la conversión.

Actualizar desde "26.05.2016/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre un Skoda Octavia RS 2.0 TDi CR con par estándar de 184PS y 380NM. BR Performance Luxembourg una vez más tuvo un Octavia equipado con DSG6 en el sitio y logró un fuerte par de 1PS y 225NM utilizando el ajuste de chip Stage 470.

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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