domingo 28 abril 2024
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El primero: Ferrari 488 GTB con llantas de aleación HRE P101

Tiempo de leer 2 Min.

Si está buscando nuevas llantas de aleación para su vehículo y se centra en la calidad y el diseño, no hay manera de evitar el fabricante de llantas HRE Performance Wheels. Para mostrarte esto de manera práctica, encontramos un Ferrari 488 GTB modificado por HRE Performance Wheels que lleva un juego de ruedas HRE Performance Wheels P101 en plateado. Las imágenes se publicaron recientemente en el sitio web de la empresa y creemos que deberíamos mostrárselas. Además de las llantas ópticamente muy bien ajustadas, el GTB ha recibido algunos otros cambios que solo conocemos debido a las imágenes, desafortunadamente actualmente todavía no somos técnicamente confiables. Independientemente, el enfoque principal del automóvil está claramente en el juego de ruedas P101 ya mencionado, que es un activo absoluto para el automóvil en comparación con las llantas estándar e inmediatamente le da al vehículo una apariencia más dinámica. Echamos un vistazo más de cerca al automóvil e hicimos algunas comparaciones con la versión de producción y, como dije, pudimos determinar uno u otro cambio. Lo que hemos aprendido directamente de la empresa y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen como de costumbre a continuación. Si nota más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios", luego los agregaremos a la publicación lo antes posible.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Porsche Cayman GT4 o incluso uno Mercedes CLA45 AMG para ver con HRE Performance Wheels, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador en la sugerencia de la foto (debajo de la imagen).

(Foto / s: Ruedas HRE Performance)

Aquí están los detalles del Ferrari 488 GTB:

  • Juego de ruedas HRE Performance Wheels P101 (aproximadamente 21 pulgadas en la parte trasera y 20 pulgadas en la parte delantera)
  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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