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Además del Chrysler 300C, desde 2005 solo el Dodge Charger era un AMI típico. Más de 5 m de largo, casi 1,90 m de ancho y, por supuesto, disponible con un V8 bajo pedido. Yo mismo tenía uno Chrysler 300C y puedo entender muy bien por qué el propietario de este Dodge Charger R / T está entusiasmado con su vehículo. Casi ningún otro vehículo atrae tantas miradas como el 300C o el cargador idéntico. El Charger también se basa en la plataforma DaimlerChrysler LX, que fue utilizada por el 300C, el Challenger y también en el Magnum. El equipo de Extreme Customs Germany ha instalado un juego de llantas Schmidt GAMBIT de 21 pulgadas en el cargador y las ha equipado con neumáticos 255/35 21 y 295/30 21 Continental Sportcontact 6. No hay mucho más que decir sobre el coche, así que lo dejamos para la historia fotográfica por el momento. Si obtenemos más información sobre modificaciones adicionales realizadas en el cargador, hay, como siempre, una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le notificará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.
(Foto / s: Aduanas Extremas Alemania)
Estos son los cambios en el Dodge Charger R / T:
- Llantas Schmidt GAMBIT (9 × 21 y 10,5 × 21 pulgadas, neumáticos 255/35 21 y 295/30 21 Continental Sportcontact 6)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
- frustrar negro mate delantero y trasero (guardabarros, tapa del maletero)
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21 pulgadas y estilo AMI
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