martes 30 abril 2024
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Parte gruesa - Nuevo BMW i8 de fuselaje ancho de Rain Prisk Designs

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Tenemos una imagen virtual para usted del equipo de diseño de Rain Prisk Designs encontró. El último modelo que fue creado en el "tablero de dibujo" (probablemente en la PC) por Rain Prisk Designs nos muestra nuevamente un BMW i8 con kit de fuselaje ancho y reducción extrema. ¿Una vez más? Exactamente a finales de septiembre cambiamos uno de Rain Prisk por ti BMW i8 con Widebodykit e incluso uno Freno de tiro Versión mostrada. Ahora un intento renovado que no es menos emocionante. Dado que se trata de una representación virtual, por supuesto, no tenemos conocimiento de ningún hecho técnico real sobre el vehículo o los cambios. Afortunadamente, dado que el coche se cambió virtualmente, todavía hay algo que escribir para mí porque noté una multitud de modificaciones. Me alegraría ver el coche así o al menos algo así en nuestras calles. ¿Igualmente?

(Fotos: Diseños de Rain Prisk)

Estos son los cambios virtuales al BMW i8:

  • Kit de cuerpo ancho (destellos de guardabarros extremos, faldones laterales, difusor, borde del alerón, alerón delantero)
  • Descenso significativo con hilo o suspensión Airride
  • ruedas grandes de aluminio en negro (aproximadamente 22 pulgadas, visualmente hacia Volk Racing TE37)

Quizás haya más dibujos en los próximos días. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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