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Pecho débil: ajuste de chip Ecoboost de Ford Mustang 2.3T

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:13 am

Siempre puede ser un poco más o, especialmente, si lo prometido en el registro del vehículo no está disponible en absoluto. Si viaja regularmente con el mismo vehículo, este pensamiento se le ocurre a casi todos, al menos cuando un automóvil no se ve solo como una mercancía. Realmente no importa si viaja con un 1.0 de tres cilindros o un V8 sobrealimentado. No importa cuánta potencia tenga disponible de fábrica, es casi un comportamiento natural desear más en algún momento, al menos si es incluso rudimentario acerca de la afinación y cosas por el estilo. Interesado en mejoras de rendimiento. El propietario de este Ford Mustang 2.3T Ecoboost aparentemente pensó de manera similar (acuerdo) por lo que el Mustang tuvo que soportar un aumento de rendimiento. ¿Y qué podría ser más obvio que cuidar al equipo de tuning de Shiftech Lyon con este proyecto? Después de todo, ya conocemos vehículos optimizados de casi todas las categorías y tipos de vehículos de Shiftech y, por supuesto, esto no es ningún secreto en el área de influencia del sintonizador. Shiftech ha presentado actualmente el Mustang empujado, incluidos los datos técnicos en su sitio web y, por supuesto, tenemos que permitirle participar. El originalmente escaso 295PS / 415NM (medido) se convirtió en un enorme 325PS / 537NM después del aumento en el rendimiento y ciertamente garantizarán que los conductores del mismo tipo, pero con el rendimiento de serie, se sorprendan cuando pierdan de vista el Shiftech Mustang. Shiftech Lyon no publicó muchos más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero en el caso actual eso es bastante fácil. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación como de costumbre.

Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este 619PS Mercedes-Benz ML63 AMG o incluso uno 691PS BMW X5M F85 de Shiftech, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador en la referencia de la foto a continuación.

(Foto / s: Shiftech Lyon)

Estos son los cambios en el Ford Mustang 2.3T Ecoboost

 

  • Aumento del rendimiento en 325PS / 537NM (salida estándar de fábrica 314PS / 434NM - medido -> 295PS y 415NM) - (ajuste de chip)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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