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Historia de la foto: el rendimiento de 2 x Roush Ford Mustang en azul

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:13 am

Hemos creado un álbum de fotos para usted que muestra dos Ford Mustang, ambos modificados por el sintonizador Roush Performance. Se instalaron dos kits de alimentación diferentes. Mientras que el Mustang derecho recibió el kit RS1, el Mustang izquierdo puede salir con un kit RS2. A primera vista se pueden ver las diferencias porque el kit RS2 tiene un capó con aberturas de aire y por supuesto el pequeño "1" o "2" en la parrilla del radiador. El nombre del kit de ajuste incorporado también se usa en la parte trasera de los guardabarros. Las verdaderas diferencias están bajo el capó. Por lo que se sabe hasta ahora, los dos kits mencionados anteriormente son compatibles con el motor turbo de 2,3 litros y, si eso no es suficiente, puede utilizar el kit RS3 que está disponible para el V5,0 de 8 litros y que, después de la optimización, hace un 670PS completo. Por cierto, el cuatro cilindros con kit RS-1 hace 310PS, no sabemos nada sobre el rendimiento con el kit RS-2 en este momento. Es posible que podamos averiguar algo sobre los modelos 2017 en los próximos días. Si este es el caso, el artículo, por supuesto, recibirá una actualización de nuestra parte. Esperamos que disfrute viéndolo.

Etapa 3 más adelante en el video

Historia de la foto: el rendimiento de 2 x Roush Ford Mustang en azul

(Foto / s: Rendimiento roush)

Modificaciones a los Ford Mustangs

Después de un extracto del sitio web del sintonizador sobre las modificaciones:

  • COMPONENTES PRINCIPALES

    Sistema de escape ROUSH con puntas cuádruples
    Preparado para el sistema de escape de rendimiento activo ROUSH
    Ruedas Quicksilver de 20-pulgadas con neumáticos Cooper RS3 de alto rendimiento
    Fascia delantera con bolsillos aero
    Rejilla superior de alto flujo con insignia "2"
    Apertura inferior de alto flujo
    Divisor frontal de mentón
    Lámparas de conducción de alto rendimiento
    Primicia
    Color del cuerpo
    Cucharada lateral del cuerpo
    Color del cuerpo
    Insignias de defensa "ROUSH"
    Side Rocker Aero Aids
    Separadores laterales de fascia trasera
    Cenefa trasera Aero
    Panel trasero de balckout con distintivo "ROUSH"
    Alerón de tapa trasera
    Banner de parabrisas delantero "ROUSH"
    Stage 2 Serialized Engine Bay Plaque
    Cuadro de instrumentos "ROUSH"
    ROUSH Medallón interior en el tablero
    Placas de alféizar de puerta iluminadas "ROUSH"
    Alfombrillas bordadas "ROUSH"
    Guía del propietario del suplemento ROUSH (descargar)
    COMPONENTES OPCIONALES

    Sistema de escape activo ROUSH
    Extractores de calor de campana ROUSH
    Negro
    Gráficos de balancín lateral RS2
    Gráfico de la campana
    Selección de pintura Premium
    se aplica solo a los colores de pintura Ford Premium
    Adaptación personalizada de detección inversa a la cenefa trasera
    Ruedas pulidas 20-Pulgadas con neumáticos Cooper RS3 de alto rendimiento de la serie
    Pedales Billet Performance
    Disponible para transmisiones manuales y automáticas.
    ROUSH Cubiertas de bobinas de motor
    Suspensión de coilover 1 de alto rendimiento (altura ajustable)
    Suspensión de coilover 3 de alto rendimiento (altura ajustable)
    Bola de cambio de velocidad 6
    Asientos de cuero ROUSH
    Asientos RECARO de cuero ROUSH
    Barra de estilo convertible
    Kit de herramientas montadas en maletero ROUSH
    Cucharadas de ventana de cuarto (negro)
    Fastback solamente
    Bloqueo de tuercas

  • por Roush Performance

más fotos de la página de inicio del sintonizador

Aspectos destacados del 2017 Roush Mustang Stage 3:

  • 5.0L ROUS Cargador del tren motriz 670HP con el Supercharger ROUSH 2.3L TVS
  • Semiejes de servicio extremo
  • Sistema de suspensión de coilover 1-Way de alto rendimiento con altura ajustable
  • Ruedas Quicksilver de 20-pulgadas con neumáticos Cooper RS3 de alto rendimiento
  • Fascia delantera con bolsillos aero
  • Rejilla superior de alto flujo con insignia "3"
  • Apertura inferior de alto flujo
  • Divisor frontal de mentón
  • Lámparas de conducción de alto rendimiento
  • Insignias de guardabarros ROUSH
  • Color del cuerpo Scoop
  • Paquete de gráficos ROUSH Stage 3
  • Color del cuerpo Scoop lateral
  • Aletas basculantes laterales
  • Panel de oscurecimiento trasero con distintivo "ROUSH"
  • Spoiler trasero de cubierta (solo Fastback)
  • Bandera del parabrisas delantero ROUSH
  • Stage 3 Serialized Engine Bay Plaque
  • Placa del compartimento del motor con firma de construcción del motor
  • Matrícula "ROUSH"
  • ROUSH Medallón interior en el tablero
  • Grupo de indicadores de instrumentos de diseño ROUSH
  • Alfombrillas Bordadas ROUSH
  • ROUSH placas de alféizar de la puerta iluminada
  • Guía complementaria del propietario de ROUSH

Componentes opcionales

  • Sistema de escape de rendimiento ROUSH con puntas cuádruples (preparado para el sistema de escape de rendimiento activo ROUSH) y cenefa trasera
  • Sistema de escape cuádruple activo ROUSH y cenefa trasera
  • Extractores de calor de campana ROUSH
  • Alerón de la tapa de la cubierta trasera en negro de bajo brillo Solo disponible con gráficos laterales y del capó en negro mate
  • Selección de pintura Premium Se aplica solo a los colores de pintura Ford Premium
  • Adaptación personalizada de detección inversa a la cenefa trasera
  • Actualice a ruedas pulidas 20 "con neumáticos RS3 de ultra alto rendimiento Cooper
  • Ruedas pintadas forjadas de 20-Inch
  • Cubiertas de la bobina del motor con la marca ROUSH
  • Actualice a ROUSH TrakPak 3 Suspensión de coilover ajustable en altura con altura ajustable
  • Pedales Billet Performance para transmisiones manuales (pedales 4)
  • Asientos de cuero ROUSH
  • Asientos de cuero ROUSH para asientos RECARO
  • 6 Speed ​​Shifter BallManual Trans solamente
  • Kit de herramientas para montaje en maletero ROUSH
  • Barra de estilo convertible
  • ROUSH Hood Strut Lift Assist
  • Alzas de ventana de cuarto pintadas de negro - solo fastbacks
  • Bloqueo de tuercas

Source Roush Performance

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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