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Ford S-Max 2.0 TDCi con 200PS y 466NM de BR Performance

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 14 de octubre de 2016 a las 08:59 am

Más caballos de fuerza y ​​más par motor ... Si conduce durante mucho tiempo y el mismo vehículo, a casi todos les llega este deseo tarde o temprano. A partir de ahora, poco importa con un 1.2tdi o con un gran compresor V8. No importa cuánta potencia tenga disponible como estándar, es casi un comportamiento natural desear más en algún momento, al menos si solo está interesado de forma rudimentaria en la afinación. El propietario de este Ford S-Max aparentemente no era diferente, por lo que el S-Max tuvo que soportar el correspondiente aumento de rendimiento. ¡Y qué podría ser más obvio que cuidar al equipo de BR-Performance con esta tarea! Después de todo, ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de casi todas las categorías de vehículos de BR-Performance y eso no es ningún secreto en el área de influencia del sintonizador.

Ford S-Max 2.0 TDCi con 200PS y 466NM de BR Performance

Información sobre el Ford S-Max 2.0 TDCi con nosotros

BR ha presentado actualmente el vehículo completo, incluida la puesta a punto en su sitio web y, por supuesto, tenemos que mostrárselo. El 120PS / 310NM original se convirtió en un enorme 200PS / 466NM después de la revisión y ciertamente se asegurarán de que los controladores del mismo tipo, pero con rendimiento estándar, se vean asombrados cuando tengan que dejar ir el BR-Performance S-Max. El sintonizador no publicó muchos más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero eso es suficiente en este caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación como de costumbre.

Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este 301PS Audi A1 S1 o incluso uno 676PS Audi RS6 C7 Avant de BR-Performance, simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.

(Foto / s: BR-Performance)

Estos son los cambios conocidos en la serie:

  • Aumento del rendimiento a 200PS / 466NM (salida estándar de fábrica 120PS / 310NM - no medido) - (ajuste de chip)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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