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Es diferente: ruedas Forgiato de 24 pulgadas en el Maybach 57S

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 2 de septiembre de 2016 a las 08:50 am

¿Cómo llamas a la Entrada en tuning? Para mí y para muchos otros, el ajuste comienza con una bajada o un escape deportivo ruidoso y, lo más importante, ¡con un aumento en el rendimiento! También debe quedar claro que todos interpretan el tema del tuning de manera diferente y, por lo tanto, al final, todos tienen una idea diferente de un vehículo sintonizado. Pero, ¿qué pasa si nos tomamos la molestia y comparamos nuestra pregunta con una estadística? Luego, descubriremos que para un buen 60% de todos los propietarios de vehículos con un deseo de personalización, el automóvil es el primero en recibir un nuevo juego de ruedas y este es casi siempre al menos 1 pulgada más grande que las llantas de fábrica. Las llantas se reemplazan antes de que el automóvil se afine o baje. En otras palabras, un nuevo juego de ruedas es el cambio más común en un vehículo, pero también es uno de los más costosos. La elección de reemplazar las llantas es comprensible, porque las llantas instaladas de fábrica no son necesariamente antiestéticas, el problema es que las llantas estándar se seleccionan en el configurador del fabricante y, por supuesto, al menos algunos cientos de compradores más tienen una, en este caso Maybach. 57S, también hecho. Además, los juegos de ruedas, por supuesto, se recortan en la dirección de la óptica convencional de fábrica porque deberían complacer a las masas.

Razones para nuevas llantas en Mayboch 57S

¡Todas muy buenas razones para un nuevo juego de llantas! ¿Por qué no buscar en el repertorio de Forgiato Wheels para ver si hay una alternativa? El propietario de este Maybach 57S tiene "el proyecto del juego de ruedas“Y las llantas estándar se cambiaron por un juego de ruedas Forgiato OG de 24 pulgadas en negro brillante y marrón metálico. ¡Quién sabe, Forgiato Wheels puede entender por qué tenía que ser este proveedor en particular! Forgiato Wheels tiene llantas de alta calidad en su gama y también es uno de los proveedores que también ofrece muchos diseños locos e idiosincrásicos. Como puede ver, también había algo "idiosincrásico" para el 57S y el proyecto visualmente bastante cuestionable podría comenzar. Aparte de las nuevas llantas, el 57S ha recibido más cambios de los que solo tenemos conocimiento en función de las fotos, desafortunadamente actualmente no tenemos detalles exactos. Independientemente del enfoque, el nuevo juego de ruedas de 24 pulgadas no tiene las llantas estándar en mis ojos porque de alguna manera parece que el 57er quiere ir al próximo safari de Dakar en la ruta directa. El vehículo realmente no parece más dinámico o deportivo, que es en realidad el objetivo al instalar un nuevo juego de llantas. Echamos un vistazo más de cerca a las fotos y buscamos diferencias en comparación con el modelo de producción y pudimos determinar algunos cambios más en las llantas.

Lo que hemos aprendido del sintonizador Lions Limos y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos como de costumbre en un resumen a continuación. Si nota más cambios, nos complacerá que los publique en el cuadro de comentarios.

Ps. Si desea ver un Maybach realmente extremadamente afinado, simplemente haga clic en AQUÍ.

(Foto / s: Lions Limos)

Estos son los cambios conocidos en la serie:

  • Llantas de aleación Forgiato OG Wheels de 24 pulgadas en el color de la carrocería (negro brillante / marrón metálico)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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