sábado 27 abril 2024
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Estilo GT4 en el BMW M3 E92 Coupe de Alpha-N Performance

Tiempo de leer 3 Min.

¡Y seguimos con el equipo Alpha-N Performance! No hace mucho tiempo, el sintonizador nos presentó BMW X5 F85, X6 F86 y X3 con mejora de rendimiento Alpha-N EVOX y también uno Fiat 500 Abarth Turismo y Competizione Y recientemente se lanzó nuevamente un automóvil modificado y el equipo de Alpha-N Performance también hizo un gran trabajo aquí. Esta vez, la base fue un BMW M3 E92 Coupé azul metalizado cuya serialidad fue probablemente una espina en el costado del propietario y que, por lo tanto, entregó el auto en manos de Alpha-N Performance. Si miramos hacia atrás en los vehículos completados, conocidos por nosotros, de Alpha-N, entonces ciertamente puede comprender que visitamos el sitio web del sintonizador casi todos los días y buscamos vehículos nuevos. Es bueno que hayamos encontrado algo nuevamente y podamos presentarles el M3 modificado.

Estilo GT4 en el BMW M3 E92 Coupe de Alpha-N Performance

En cuanto a las medidas de ajuste en el interior, el exterior o en relación con la tecnología instalada opcionalmente y los detalles interiores, nos hemos hecho inteligentes y al menos hemos aprendido los cambios más importantes para usted. Esto incluye un alerón delantero GT4 y un alerón trasero GT4 que distinguen al M3 del modelo de producción de una manera muy deportiva. Por el momento no podemos prometer si hemos descubierto cada pequeño detalle. Lo que pudimos descubrir en base a la información del sintonizador y nos hemos reconocido en las imágenes existentes, lo proporcionamos en un resumen como de costumbre a continuación.

Pero también nos gusta ver el proverbial "Bosque para los árboles no es“Y, por supuesto, es posible que no hayamos notado uno u otro cambio que usted notará de inmediato. Si es así, y ha descubierto aún más modificaciones en comparación con el modelo de producción, nos complacería que las publicara en el "cuadro de comentarios" debajo de la publicación, luego las agregaremos al artículo lo antes posible.

Ps. Si desea ver más vehículos sintonizados de Alpha-N Performance, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador debajo de la sugerencia de la foto a continuación o ingrese el sintonizador en el campo de búsqueda.

(Foto / s: Alpha-N Performance)

Estos son los cambios en el BMW M3 E92 Coupe

 

  • Conversión de paquete GT4 (alerón delantero, alerón trasero)
  • Ventilación de freno de carbono
  • nuevos discos de freno delante
  • Pastillas de freno deportivas eje delantero y eje trasero
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, amortiguadores, suspensión neumática Airride, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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