domingo 28 abril 2024
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¡Hyundai i2021 N Rally20 2 de Hyundai Motorsport!

Tiempo de leer 4 Min.

¡Hyundai i2021 N Rally20 2 de Hyundai Motorsport!

Hyundai Motorsport lanzará un nuevo vehículo de rally, el i2021 N Rally20, en 2. Esto fue especialmente desarrollado para conductores y equipos de clientes privados. El nuevo i20 N Rally2 es el sucesor del exitoso Hyundai i20 R5, que fue utilizado por el departamento deportivo de clientes de Hyundai desde 2015. El i20 N Rally2 se basa en la experiencia de los ingenieros de Hyundai Motorsport y ofrece un paquete que se ha mejorado en todas las áreas. El chasis del nuevo i20 N forma la base del nuevo vehículo de rally, el primer modelo N de alto rendimiento de Hyundai en el segmento de los coches pequeños. El i20 N Rally2 refleja el aspecto dinámico del modelo de calle y sigue la nueva filosofía de diseño de Hyundai "Sensuous Sportiness", que le da al vehículo un aspecto poderoso y está inspirado en el automovilismo.

con motor turbo de 1,6 litros

¡Hyundai i2021 N Rally20 2 de Hyundai Motorsport!

Mientras que la caja de cambios secuencial de cinco velocidades se reemplaza del i20 R5, el i20 N Rally2 se ha desarrollado desde cero en todas las demás áreas, incluido el motor turbo de 1,6 litros. Los diseñadores e ingenieros incorporaron los cinco años de experiencia del modelo anterior en el proyecto. También se beneficiaron del crecimiento de la división de deportes para clientes de Hyundai Motorsport. Cuando se lanzó el i20 R5, el departamento estaba formado por un puñado de empleados; hoy el equipo tiene alrededor de 60 empleados. Este crecimiento ya se reflejó en el desarrollo del i20 R5. El vehículo se ha desarrollado continuamente durante los últimos años, mejorando así su manejo y rendimiento. El nuevo i20 N Rally2 se beneficia de estos pasos de desarrollo. Sin embargo, el nuevo chasis permite grandes avances en casi todos los aspectos del diseño de vehículos.

para conductores de rally profesionales y conductores privados

¡Hyundai i2021 N Rally20 2 de Hyundai Motorsport!

Los nuevos componentes de suspensión y amortiguadores le dan al automóvil un manejo más preciso en todas las superficies. Esto es particularmente importante en la categoría Rally2, ya que forma la base de numerosos campeonatos nacionales y regionales, así como de las clases internacionales WRC 2 y WRC 3. Los vehículos que se utilizan allí son conducidos tanto por conductores de rally profesionales como por conductores privados, tanto en tierra como en asfalto. El extenso programa de pruebas con el i20 N Rally2 comienza a finales de octubre. Las primeras entregas de vehículos de clientes y la homologación final están previstas para el verano de 2021.

i20 R5: el primer coche de rally de Hyundai Motorsport

“El Hyundai i20 R5 fue el primer vehículo de rally del departamento de deportes para clientes de Hyundai Motorsport. El i20 N Rally2 muestra cómo ha evolucionado el departamento durante los últimos cinco años. Gracias al trabajo de desarrollo de nuestro equipo de diseñadores e ingenieros, el nuevo coche de rally se ha mejorado en todas las áreas en comparación con su predecesor. Ahora la atención se centra en probar el coche de forma exhaustiva para optimizar su rendimiento y fiabilidad. Al mismo tiempo, se desarrollará una configuración con la que cada uno de nuestros clientes pueda lograr los mejores resultados posibles cuando comience el próximo año con el i20 N Rally2 ". Andrea Adamo - Director del equipo Hyundai Motorsport. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: Hyundai

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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