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INKAS blindado versión Mercedes-Maybach S600

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 14 de junio de 2016 a las 01:30 am

Los chicos del equipo de Inkas Tuning han publicado un nuevo proyecto que tenemos que mostrarles. Para el ajuste, que se centra exclusivamente en la seguridad de los ocupantes, se utilizó una nueva versión Mercedes-Maybach S600 (biturbo V12, 5.980 cm³, 390 kW y 530 PS, 830 Nm) como vehículo base. Mercedes G63 AMG estaba completamente provisto de una amplia armadura. Después de la curación de sintonía que se le permitió soportar al Maybach usando la armadura CEN 1063 BR7, ahora es mucho más seguro que la versión de producción, pero con las numerosas opciones que incluso incluyen el llamado "Sistema de pantalla Esque Smoke" (generado en el James Bond (estilo una cortina de humo detrás del automóvil) pero también incluyen ser mucho más pesado que el modelo de producción. Si estás pensando en comprar un Mercedes-Maybach S600 en el futuro o ya tienes uno, INKAS es definitivamente un punto de partida interesante a la hora de dotar al vehículo de blindaje y muchas otras opciones en comparación con el modelo de producción desprotegido. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido conocer los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: INKAS)

Estos son los detalles del vehículo:

  • Armadura CEN 1063 BR7 (las balas de calibre 7,62 mm y las granadas de mano no tienen ninguna posibilidad contra la armadura BR7)
  • ventana de protección balística
  • sistema de extinción de incendios
  • Sistema de pantalla Esque Smoke
  • neumáticos run-flat
  • Precio alrededor de $ 500.000
  • aire acondicionado independiente
  • Precio $ 500.000

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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