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24 Pulgadas Lexani Gravity BG Wheels en el compresor Range Rover

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 17 de abril de 2019 a las 01:21 am

Las nuevas llantas de aleación son una necesidad absoluta en la escena del tuning y una de las características más notables de un vehículo tuning. ¿Qué podría ser más obvio que mirar alrededor del estante de Lexani Wheels? El propietario del siguiente compresor Range Rover hizo precisamente eso y optó por un juego de ruedas Lexani Wheels de 24 pulgadas y del tipo Gravity BG. Si observa más de cerca la gama de llantas Lexani Wheels, entenderemos por qué. Lexani es sinónimo de calidad y también tiene una atractiva selección de diferentes diseños y, por supuesto, algo adecuado para la gama en el estante. Para mostrarle todo con imágenes, decidimos presentarle el vehículo. Además de las llantas de aleación ópticamente muy bien ajustadas, el Range Rover ha recibido algunas otras modificaciones que solo conocemos en las imágenes, desafortunadamente no tenemos información técnicamente confiable. Independientemente, el enfoque principal del automóvil está claramente en el juego de ruedas de 24 pulgadas ya mencionado, que es un activo absoluto para el automóvil en comparación con las llantas estándar e inmediatamente le da al vehículo una apariencia más dinámica.

24 Pulgadas Lexani Gravity BG Wheels en el compresor Range Rover

Echamos un vistazo más de cerca al automóvil e hicimos algunas comparaciones con la versión de producción y pudimos identificar algunos cambios en los Alu. Lo que obtuvimos directamente del sintonizador MC Aduanas ha experimentado y reconocido por usted mismo, le proporcionamos un resumen como de costumbre a continuación. Si encuentra más cambios, nos complacería que los publicara en el "cuadro de comentarios", luego los agregaremos a la publicación lo antes posible.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este 1972er Buick Riviera o incluso uno Maserati GranTurismo MC con Ruedas Lexani ¡Solo mira la sugerencia de la foto (debajo de la imagen) sobre el nombre del sintonizador!

(Foto / s: Ruedas Lexani)

Estos son los detalles del compresor Range Rover:

  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
  • Juego de ruedas Lexani Wheels (24 pulgadas, tipo Gravity BG)
  • ventanas oscuras alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“Tuningblog.eu”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuning de todo el mundo todos los días.

Toda la información nueva sobre el compresor Range Rover en las noticias

Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
Alfa Romeo, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARTODOTERRENOKIALANCIALAND ROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW y ALLEN otros.
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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