domingo 28 abril 2024
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Decente inferior: Lexus IS (XE1) con suspensión coilover ST XTA

Tiempo de leer 2 Min.

Hubo uno en julio VW T6 bus y ahora uno amarillo brillante Lexus IS del tipo XE1! De vez en cuando visitamos el sitio web de los especialistas en suspensión de ST Suspensions y vemos si hay algo nuevo. Desde Honda S2000 hasta el punto de brutalidad 1.100PS Dodge Magnum SRT8 Después de todo, ya hemos visto una amplia variedad de vehículos con componentes de suspensión ST y sabemos que el equipo equipa regularmente un automóvil nuevo con sus piezas de alta gama y, por lo tanto, siempre incluye vehículos nuevos en su programa. Hemos encontrado lo que está buscando en este momento y nos gustaría mostrarle el sedán de gama media Lexus IS modificado que ha recibido un kit de coilover ST XTA y una reducción de un máximo de 60 mm. Por supuesto, incluso más es posible a pedido, de lo contrario no necesitaría un kit de coilover. Sin embargo, la especificación de 60 mm es el rango de ajuste máximo probado de los ejes delantero y trasero.
Decente inferior: Lexus IS (XE1) con suspensión coilover ST XTA

Ps. ¿Te gustó encontrar en ST Suspensiones? Luego tenemos algo para usted, siguiendo algunos ejemplos de qué vehículos ya han sido lanzados por ST Suspensions en tuningblog:

Y si eso no es suficiente para usted, puede ver la descripción completa haciendo clic en el nombre en el foto de la referencia debajo de esta imagen.

(Foto / s: Suspensión ST)

Estos son los componentes del chasis de ST para el Lexus IS (XE1)

  • Suspensiones ST Kit coilover ST XTA (con amortiguadores KW ajustables, descenso ajustable individualmente, eje delantero 30-60 mm, eje trasero 40-60 mm)
  • cojinetes de soporte de aluminio Unibal
  •  

    Separadores ST de hasta 70 mm por eje (se pueden ubicar varios sistemas espaciadores, discos DZX 10, 25 o 30 mm por eje, discos AZX 50, 60 o 70 mm por eje)

El IS amarillo todavía tiene eso

  • Ruedas de aluminio grandes de aproximadamente 18 pulgadas en negro (radios 5)
  • Máscara de protección contra caídas de rocas para el capó
  • Sistema de escape deportivo (o solo tubo de escape)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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