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Mcchip-DKR evoca 590 PS / 750 NM en el Mercedes AMG GT

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 6 de abril de 2017 a las 10:59 am

¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo! Noticias en la cronología de Facebook sobre el equipo Mcchip-DKR. Descubrimos las siguientes fotos en el canal de redes sociales del sintonizador y solo tenemos que mostrárselas. Puede ver un Mercedes AMG GT sintonizado que ha recibido un aumento en el rendimiento que también está disponible para la variante "S". La compañía no ha publicado muchos detalles hasta ahora, así que tenemos que "adivinar" algo sobre los cambios en el automóvil. Lo que pudimos descubrir y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un pequeño resumen a continuación. Si descubre más cambios, nos complacerá que nos lo haga saber en el "cuadro de comentarios", por supuesto, los incluiremos en la publicación.

Ps. Si desea ver más vehículos convertidos de este sintonizador, simplemente haga clic en AQUÍ!

⚠ a continuación con 587PS y 757NM ➡ clic

(Foto: Mcchip-DKR SoftwarePerformance)

Estos son los detalles que conocemos:

  • Aumento de rendimiento para los modelos Mercedes AMG GT y GT-S
  • La salida estándar 510PS / 650Nm aumentó a 590PS / 750Nm cambiando el mapa en la unidad de control del motor
  • GT y GT-S con par limitado
  • Duración para sintonizar sobre el día 1
  • Precio € 1899

Le escribimos al sintonizador y le preguntamos si puede enviarnos más detalles sobre la conversión.

Actualizar desde "17.03.2016/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre un Mercedes AMG GT-S 4.0 Turbo sintonizado por Mcchip-DKR con salida en serie de 510PS y 650Nm que podría modificarse a 595PS y 775Nm mediante chip tuning. ¡Diviértete con las nuevas imágenes!

Actualizar desde "26.04.2016/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre un Mercedes AMG GT-S 4.0 Turbo sintonizado por Mcchip-DKR con una salida estándar de 510PS y 650Nm (medido 540PS y 622NM) que podría modificarse a 609PS y 783Nm mediante el ajuste de chip. El rendimiento medido de la serie habla por sí solo, por supuesto. El aumento de rendimiento de la Etapa 2, incluido el gato deportivo, luego empuja el AMG a más de 600 CV, por supuesto, hace el resto.

Actualizar desde "20.06.2016/XNUMX/XNUMX"

Y nuevamente, un Mercedes AMG GT-S 4.0 Turbo con un rendimiento de serie de 510PS y 650Nm llegó al equipo Mcchip-DKR. Después de una potencia medida de 525PS y 628NM de torque, Mcchip-DKR empujó el Stuttgart a fuertes 589PS y 742NM usando el ajuste de chip.

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Noticias de 06.04.2017

No exactamente como en la línea de montaje, pero ya de manera regular, continúa con Mcchip-DKR con respecto a los aumentos de rendimiento en el Mercedes AMG GT-S 4.0 Turbo. Una vez más, una de las locomotoras tuvo una producción en serie de 510PS / 650Nm y nuevamente, la marca 600 PS está muy cerca. Esta vez, el resultado es un torque 587PS / 757Nm y la compañía afirma que necesita aproximadamente 7 horas para mejorar el rendimiento.

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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