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Primeros intentos: ajuste de rendimiento Alpha-N en el Mercedes-AMG GT R.

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 26 de agosto de 2016 a las 10:50 am

Recién ahora tenemos 3 meses 585PS fuerte Mercedes-AMG GT R (GTr) presenta la nueva punta de lanza del GT (s). El GT R entrega 585 CV y ​​un par máximo de 700 Nm (entre 1900 y 5500 rpm) de fábrica, pero de alguna manera estaba claro que este rendimiento no duró mucho. Como primer sintonizador, el equipo Alpha-N Performance ahora promete un aumento en el rendimiento mediante la actualización de rendimiento Alpha-N EVOX, que debería inspirar al GT-R en un aumento de dos etapas hasta 655PS y 790NM. Hemos encontrado algunas imágenes virtuales para usted de Alpha-N Performance y, por supuesto, no podemos retenerlas. Puede ver un juego de llantas de aleación OZ Racing Ultraleggera de 20 pulgadas en cobre, que es el único cambio en términos de apariencia, al menos por el momento. Pero definitivamente seguirá un kit de carrocería de carbono y estamos bastante seguros de que Alpha-N Performance también contribuirá con varios componentes del chasis en un futuro próximo. Ya estamos deseando ver las primeras imágenes y, sobre todo, impulsar las comparaciones con el aumento de rendimiento incorporado.

Más vehículos sintonizados

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como uno 410PS BMW M2 F87 o incluso uno BMW M3 E92 con kit de carbono de Alpha-N Performance ¡solo mira la sugerencia de la foto a continuación sobre el nombre del sintonizador! 

(Fotos: Alpha-N Performance)

Cambios virtuales en el Mercedes AMG

Estos son los cambios virtuales por el momento:

  • Aumento de rendimiento en dos etapas para el motor GT R Bi-Turbo - V8 hasta 655 CV y ​​583 lb-pie de torsión (790 NM)
  • opcional en 635PS y 568lb-ft torque (770NM)
  • Llantas de aleación 20 pulgadas OZ Racing Ultraleggera (color cobre)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Quizás haya más dibujos en los próximos días. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás.
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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