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Par 440PS y 550NM en el Aulitzky Mercedes CLA45 AMG

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 2 de septiembre de 2016 a las 01:13 am

Más caballos de fuerza y ​​más torque ... Si conduce durante un período de tiempo más largo y el mismo vehículo, casi todos tendrán este deseo tarde o temprano. A partir de ahora, poco importa con un 1.2tdi o con un gran compresor V8. No importa cuánta potencia tenga disponible de serie, es casi un comportamiento natural desear más en algún momento, al menos si solo está interesado en el tema del ajuste. El propietario de este Mercedes-Benz CLA45 AMG aparentemente no era diferente, por lo que el CLA45 tuvo que soportar el correspondiente aumento de rendimiento. ¡Y qué podría ser más natural que cuidar al equipo de Aulitzky Tuning con esta tarea! Después de todo, ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de casi todas las categorías de vehículos de Aulitzky, y eso tampoco es un secreto en el área de influencia del sintonizador. Aulitzky Tuning ha presentado actualmente el vehículo terminado, incluido el ajuste realizado en su sitio web y, por supuesto, tenemos que mostrárselo. Después de la revisión con Stage360, el 2PS original se convirtió en 440PS / 550NM (Stage 1 -> 400PS) y ciertamente se asegurarán de que los controladores del mismo tipo, pero con rendimiento estándar, se vean asombrados cuando tengan que tirar del Aulitzky CLA45 AMG. El sintonizador no publicó muchos más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero eso es suficiente en este caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación como de costumbre.

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Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este 430PS BMW M550D F11 Touring o incluso uno Mercedes E500 V8 biturbo con 540PS de Aulitzky Tuning, simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.

(Foto / s: Aulitzky tuning)

Estos son los cambios conocidos en la serie:

  • pinzas rojas
  • Aumento del rendimiento a un máximo de 440PS y 550NM usando STAGE 2 (salida estándar de fábrica 360PS - no medido) - (Chiptuning Stage 1 en 400PS)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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