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Actualizado recientemente el 2 de septiembre de 2016 a las 10:58 am
Siempre puede ser un poco más, ¿no? Si viaja regularmente con el mismo vehículo, este pensamiento se le ocurre a casi todos, al menos cuando un automóvil no se ve solo como una mercancía. Realmente no importa si viaja con un 1.0 de tres cilindros o un V8 sobrealimentado. No importa cuánta potencia tenga disponible de fábrica, es casi un comportamiento natural desear más en algún momento, al menos si es incluso rudimentario acerca de la afinación y cosas por el estilo. Interesado en mejoras de rendimiento. El propietario de este actual Mercedes-Benz ML63 AMG también pensó aparentemente de manera similar, por lo que el ML tuvo que soportar un aumento de rendimiento. ¿Y qué podría ser más obvio que cuidar al equipo de tuning de ShifTech Engineering con este proyecto? Después de todo, ya conocemos vehículos optimizados de casi todas las categorías y tipos de vehículos de ShifTech y, por supuesto, esto no es ningún secreto en el área de influencia del sintonizador.
Los datos del Mercedes ML63
Shiftech ha presentado actualmente el 63 AMG empujado, incluidos los datos técnicos en su sitio web y, por supuesto, tenemos que permitirle participar. El 525PS / 700NM original se convirtió en un enorme 619PS / 893NM después del aumento en el rendimiento y ciertamente se asegurarán de que los controladores del mismo tipo, pero con rendimiento de serie, se sorprendan cuando pierdan de vista el Shiftech ML. ShifTech Engineering no publicó muchos más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero en el caso actual eso es bastante fácil. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación como de costumbre.
Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este BMW 325D E92 con 324PS y 719NM o incluso uno 373PS BMW M135 F20 de ShifTech simplemente haga clic en el nombre del sintonizador junto a la referencia de la foto a continuación.
(Foto / s: Ingeniería ShifTech)
Estos son los cambios conocidos en la serie:
- lámina / barniz negro mate
- Aumento del rendimiento a 619PS / 893NM (salida estándar de fábrica 525PS / 700NM - no medido) - (chip tuning, tuning box, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.
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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás.
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