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Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II con 550PS

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 27 de enero de 2016 a las 06:30 am

Hoy te presentamos un Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II sintonizado. Ningún equipo especial de tuning ha refinado el automóvil, pero hasta donde sabemos, lo ha creado un entusiasta de tuning privado (o mejores ruedas) de las partes de tuning de varios proveedores como HKS Co. Ltd. utilizado Personalmente, me gusta que estas conversiones de ajuste siempre sean las mejores porque un automóvil de este tipo generalmente era mucho más refinado individualmente que en el caso de un automóvil, con un programa de ajuste de un solo proveedor. Ya conocemos algunos detalles sobre el ajuste y las partes integradas del Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II. Lo que hemos aprendido, lo hemos enumerado a continuación en un resumen.

Ps. Incluso se pueden encontrar vehículos sintonizados de forma más privada en los nuestros Categoría de fabricación propia!

(Fotos: Samuel Marecek / Galería de fotos
artista)

Somos nosotros bekannten Detalles:

  • ventanas oscuras
  • pintura gris oscura (techo negro, alerón, capó)
  • Pinzas Brembo
  • PS 550
  • 2,6-litros motor turbo
  • spoiler delantero
  • Capó con salidas de aire

Somos nosotros desconocido Detalles:

  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos sobre este automóvil pronto estarán en línea. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, le informaremos y pondremos los nuevos datos en línea.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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