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Novitec Torado! Bi-compresor Aventador Monster

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 9 de septiembre de 2023 a las 06:45 am

Novitec Torado! Bi-compresor Aventador Monster

¡Novitec Torado transforma el Aventador en un monstruo bicompresor! Si crees que el Lamborghini Aventador ya es una bestia impresionante, ¡deberías conocer el Aventador bicompresor de Novitec Torado! El sintonizador no se ha quedado atrás y nos ofrece una versión del Aventador que supera incluso los sueños más locos.

Debajo del capó: una potencia de unos 1000 CV

Detras del nombre "Novitec Torado" Se esconde un verdadero gigante. Gracias a dos compresores el rendimiento general aumenta a la friolera PS 1000. A modo de comparación: el modelo LP700-4 “sólo” tiene 748 CV. Este inmenso salto en el rendimiento se logró a través de un nuevo software de control y uno optimizado sistema de escape activado. Pero eso no es todo: uno llamativo Bodykit hace que este vehículo no sólo sea potente sino también visualmente llamativo.

Exterior: un sueño aerodinámico

Ya eso nueva sección frontal consistente en una nueva plataforma, una plataforma integrada Spoiler y uno llamativo alerón hace que los corazones de los fanáticos de los automóviles latan más rápido. También hay uno nuevo capó delantero con conductos de aire, lo que garantiza una mejor aerodinámica y refrigeración. El Aventador también se caracteriza por otras características. Salidas de aire, flexible faldones laterales y noble Tapas de espejo hechas de carbono fuera de. Son particularmente notorios Nuevas tomas de aire en las ventanillas traseras., que no sólo garantizan una apariencia llamativa, sino también una refrigeración optimizada del motor.

El difusor y la elección entre dos alerones traseros diferentes Proporcionan el pulido final y propiedades mejoradas de carga aerodinámica. Pero la atención no se centra sólo en la aerodinámica: con Aluminio en dimensiones 9Jx20 delante y 13Jx21 detrás, equipado con neumáticos en 255 / 30 ZR20 o 355 / 25 ZR21, el Lamborghini se destaca con fuerza y ​​amplitud en la carretera. El muellesque el vehículo alrededor Bájalo 30 milímetros., enfatiza aún más la actitud agresiva. Y para los que les gusta un poco más exclusivo: A suspensión deportiva ajustable en altura opcional también está disponible.

Conclusión: Novitec Torado ha transformado el Aventador en un monstruo bicompresor que establece nuevos estándares en términos de rendimiento y diseño. ¡Un imprescindible para todo entusiasta de los superdeportivos!

Estos son los detalles del Bi-Kompressor Aventador:

  • dos compresores
  • Rendimiento general alrededor de 1000 PS
  • LP700-4 748 PS
  • "Novitec Torado"
  • nuevo software de control
  • nuevo sistema de escape
  • Bodykit
  • nuevo frontal (delantal, spoiler, espada spoiler)
  • nuevo capó delantero con conductos de aire
  • salidas de aire
  • faldones laterales
  • Tapas de espejo hechas de carbono
  • nuevas tomas de aire ventanas traseras
  • difusor
  • dos alas traseras diferentes
  • Alus 9Jx20 delante 13Jx21 detrás
  • 255/30 ZR20 o 355/25 ZR21
  • Resortes deportivos 30 milímetros más profundos
  • suspensión deportiva ajustable en altura opcional
  • (Fotos: Novitec)
  • El siguiente coche ha recibido el programa completo (ver arriba), sólo falta el alerón trasero
  • Novitec Torado Bodykit (nuevo parachoques delantero, alerón trasero, faldones laterales, cubierta del motor, difusor trasero, tomas de aire del motor)
  • edición limitada (Lamborghini Aventador 50th Anniversario)
  • llantas de aleación negro mate

Tal vez pronto haya una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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