lunes 29 abril 2024
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Oficialmente: este es el Chevrolet Camaro COPO de sexta generación

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Novedades del fabricante Chevrolet. La última creación que nos presenta Chevrolet es el Chevrolet Camaro COPO de sexta generación. Conocemos algunos datos técnicos sobre el Chevrolet Camaro COPO de sexta generación. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen.

(Fotos: Chevrolet)

Somos nosotros bekannten Detalles:

  • Gen Six COPO Camaro
  • Vehículo de competición para Clases de eliminador de acciones y súper acciones de NHRA
  • En comparación con el modelo anterior, un chasis más ligero y resistente
  • Aumento de la rigidez estructural (+ 28 por ciento)
  • 133 libras más ligero
  • con motor LS y LT cargado y no cargado (con compresor 350 (5.7L), motor atmosférico 427 (7.0L), motor 376 (6,2 L) basado en LT)
  • Transmisión automática de tres velocidades Turbo 400 preparada para la carrera
  • sistema de suspensión altamente desarrollado (puntales delanteros ajustables y eje trasero de cuatro brazos con suspensión coilover ajustable)
  • Diferencial tipo carrete
  • sistema ligero de frenado y dirección (sin asistencia)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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