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Porsche Boxster Spyder con llantas de aleación ADV05 M.V2 CS

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 29 de noviembre de 2015 a las 07:24 am

Los especialistas en rines y neumáticos de ADV.1 Wheels recientemente tuvieron hermosas imágenes de uno de los en su sitio ATT-Tech GmbH Porsche Boxster Spyder afinado lanzado que se puede ver a partir de mañana en el Salón del Automóvil de Essen. Además de lo que creo que es un juego de ruedas ADV05 M.V2 CS visualmente perfecto, al Spyder aparentemente se le ha dado una bajada sutil y un borde delantero, cuyos detalles desafortunadamente no conocemos. El foco principal de las imágenes está en el ya mencionado juego de ruedas ADV.1 Wheels, que es un enriquecimiento completo para el vehículo en comparación con las llantas estándar, que pueden describirse como aburridas (o no muy individuales) e inmediatamente le dan al boxter una apariencia diferente. En realidad, no se publicaron muchos más detalles, pero las fotos dicen más de mil palabras. Por supuesto, echamos un vistazo más de cerca al automóvil e hicimos comparaciones visuales con la versión de producción y notamos uno u otro cambio. Lo que hemos aprendido directamente del sintonizador y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos en un pequeño resumen como de costumbre a continuación. Si descubre más cambios, nos complacerá que nos lo haga saber en el "cuadro de comentarios", por supuesto que los incluiremos en la publicación.

Ps. Si desea ver aún más vehículos convertidos con ADV.1 Wheels, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.

(Foto / s: Ruedas ADV.1 / ATT-Tec GmbH)

Estos son los detalles del vehículo:

  • Llantas de aleación ADV05 M.V2 CS (ADV005 MV2 CS 50/50 Hardware expuesto, Disco de acabado: Cara cepillada / Ventana pulida, Borde de acabado: Plata brillante, 20 × 9 pulgadas en la parte delantera y 20 × 11 pulgadas en la parte posterior)
  • Alerón delantero labio original Cayman GT4
  • Suspensión coilover KW Variant 3
  • Sistema de válvula de escape deportivo (serie)

Muchas gracias al usuario anónimo por los datos técnicos 🙂

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 4

  1. Alerón delantero labio original Cayman GT4
    Suspensión coilover KW Variant 3
    Serie del motor
    Serie de válvulas de escape deportivas
    Especificaciones de la rueda:
    ADV005 MV2 CS
    Hardware expuesto 50 / 50
    Disco de acabado: cara cepillada / ventana pulida
    Acabado del labio: plata brillante
    20 × 9 | 20 × 11

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