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Ya sintonizado: Audi R8 V10 con 633PS y 582Nm de Mcchip-DKR

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 6 de julio de 2017 a las 11:00 am

Mejoras de rendimiento en vehículos de casi todas las categorías de vehículos, ya lo sabemos por el equipo en torno a Mcchip-DKR SoftwarePerformance. Se trata del pequeño Fiat 500 con 0.5l Motor alto a 745PS Lamborghini Aventador! El sintonizador presentó recientemente un nuevo vehículo con ajuste de motor en su sitio web que solo ha estado disponible para la venta durante unos meses. Atrapó el flamante Audi R8 V10 de la segunda generación (desde 2015 con motor central V5,2 de 10 litros) que después de la modificación puede llegar con fuertes 633 hp y 582 Nm y definitivamente para miradas extrañas y desconcertadas de conductores del mismo tipo. Sin embargo, con una salida en serie de 540PS o la variante más potente de 610PS debería proporcionar. Por cierto, ¡el aumento de rendimiento está disponible para ambas variantes! La compañía no publicó más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero eso es suficiente en ese caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación como de costumbre. Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre algún cambio adicional, nos complacería que lo publicara en el "cuadro de comentarios".

⚠ también en el R8 Spyder ➡ clic

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Lamborghini Gallardo LP570-4 o incluso uno Porsche Cayman GT4 3.8l de Rendimiento del software Mcchip-DKR ¡Simplemente haga clic en el nombre del sintonizador en la sugerencia de la foto a continuación!

(Foto / s: Rendimiento del software Mcchip-DKR)

Estos son los detalles del Audi R8 V10:

  • Aumento del rendimiento de 540PS y 540Nm (o la versión 610PS) a 633PS y 582Nm - (ajuste de chip)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

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Noticias de 06.07.2017

Como se mencionó anteriormente, el equipo Mcchip-DKR ahora también ha adquirido un Audi R8 5.2 FSI V10 Spyder. Se trataba del modelo "pequeño" de 540 PS / 540 Nm que después de un aumento en el rendimiento genera un par completo de 645 PS y 590 NM y, por lo tanto, significativamente más que el R8 V10 más 5.2 FSI Spyder con su 610 PS y 560 NM. Mientras que el modelo superior acelera a 3,3 km / h en 100 segundos, confiamos en que el Mcchip R8 superará la marca de los 3 segundos. Y esto ciertamente también debería afectar la velocidad máxima porque, si bien la versión R540 de 8 PS puede funcionar desde la fábrica a 318 km / h, probablemente la llevará hasta 330 km / h. ¡Diviértete con las nuevas imágenes!

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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