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La Scuderia Cameron Glickenhaus muestra el SCG003

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Actualizado recientemente el 21 de agosto de 2016 a las 07:27 am

El La Scuderia Cameron Glickenhaus muestra su proyecto de automóvil deportivo SCG003 en el Salón del Automóvil de Ginebra. El desarrollo de autos deportivos no es completamente nuevo para el propietario James Glickenhaus, ya había configurado el P4 / 5 basado en un Ferrari Enzo hace unos años y demostró en la carrera de 24 horas en Nürburgring que sus desarrollos son estables. 

La Scuderia Cameron Glickenhaus muestra el SCG003

(Fotos: Scuderia Cameron Glickenhaus)

Así que ahora la SCG003S como versión de calle y la versión de carreras SCG 003C. Según Glickenhaus, el automóvil está completamente desarrollado y listo para su uso. La base para el SCG003 es el prototipo LMP1 / LMP2, la potencia es proporcionada por un motor biturbo V3,5 de 6 litros modificado de la plataforma de Honda, que se supone que entrega alrededor de 530PS y un par de 700NM. Más detalles:

  • SCG 003
  • Versión de calle SCG 003S
  • Versión de competición SCG 003C
  • motor doble turbo V3,5 de 6 de litros modificado
  • 530 PS y 700 Nm
  • caja de cambios secuencial
  • Versión de carreras con motor de Autotecnica Motori (3,5 litros V6)
  • Ligero
  • Peso SCG 003 1.350 kg
  • Distribución de peso 49: 51
  • cuerpo de fibra de carbono
  • ruedas 18 pulgadas
  • Suspensión totalmente ajustable.

Actualización de 30.03.2015

Glickenhaus SCG003C hace su debut para la carrera VLN, en el video que juegas en un levantador corto en el desafortunadamente el Nissan GT-R de Jann Mardenborough fue fatal y costó la vida de un espectador:

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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