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SEMA 2015: Datsun 240Z con Rocket Bunny Bodykit

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Actualizado recientemente el 23 de agosto de 2016 a las 07:42 am

En este momento tenemos fotos, que encontramos en el sitio web de carscoops, que por supuesto no podemos retener. Un proyecto de ajuste de Greddy, Tra-Kyoto y HiTech en forma de 1973er Datsun 240Z. El automóvil se exhibió en el reciente SEMA Tuning Show (celebrado de 3 a 6, noviembre 2015) y, comprensiblemente, atrajo mucha atención. Por cierto, en una versión de Gran Turismo de edición futura, este automóvil será el premio por ganar un GT Award. Diviértete con las fotos.

(Fotos: www.carscoops.com)

Estos son los datos que conocemos sobre el Breibau Datsun 240Z:

  • Base: 1973 Datsun 240Z
  • Kit de carrocería Tra-Kyoto Pandem Rocket Bunny
  • Motor de succión (RB26DE)
  • Coche completamente desnudo
  • Interior de carreras
  • Sistema de suspensión de alta gama (chasis)
  • Rocket-Bunny Bodykit (bengalas de guardabarros alrededor, alerón trasero Ducktail, accesorios para los parachoques)
  • Ruedas de aluminio 20 pulgadas extremadamente anchas con estrella negra
  • Jaula antivuelco dentro
  • Asientos de carreras Takata

Posiblemente nos llegue en los próximos días incluso más fotos del automóvil. Tan pronto como este sea el caso, los pondremos en línea y le informaremos sobre ellos.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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