Actualizado recientemente el 17 de febrero de 2020 a las 03:29 am

Para muchos, el cuatro cilindros estándar del Toyota GT86 es simplemente demasiado débil. Entonces, ¿por qué no instalar un turbocompresor y darle al pequeño GT86 un par ajustado de 352PS y 397NM en el camino? Esto es lo que sucedió en el concesionario de automóviles Lackmann en Velbert. Lo bueno es que la conversión completa cuenta con la bendición del TÜV alemán. Te contamos lo que cambió el concesionario Lackmann.

(Fotos: Autohaus Lackmann)

Eso fue hecho:

• 352 PS y 397 Newtonmeter torque
• Kit GT400
• Conversión turbo completa incluyendo entradas
• suspensión encerado Santander
• Sistema de frenos Stop-Tech
• Llantas Barracuda de 19 ′ con neumáticos mixtos 225/265
• Sistema de escape Bastuck
• GReddy Digital adicional
• Delantal delantero y trasero
• alerón trasero
• faldones laterales
• Sistema de navegación Touch & Go