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Vídeo: Dragerace - Dodge Challenger Hellcat vs. Hennessey Camaro SS HPE750

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 1 de febrero de 2017 a las 05:37 am

Para todos los fanáticos de Drageraces, carreras callejeras, pruebas de comparación, carreras de semáforos y otras comparaciones directas entre al menos dos vehículos, acabamos de encontrar un video que les muestra cómo un Dodge Challenger Hellcat con 707PS se conduce contra un Chevrolet Camaro SS HPE750 ajustado por Hennessey Performance. Por supuesto, es casi tu deber, Pflicht, ver el video y obtener tu propia opinión al respecto. Al igual que con muchos videos, este desafortunadamente guardó extensos detalles técnicos sobre los vehículos. No importa, al final se trata de ver quién gana al final y por eso nos gustaría mostrárselo, por supuesto. Te deseamos que te diviertas mirándolo y, si te apetece, simplemente hurga en el nuestro. ARCHIVO DE VIDEO donde se pueden encontrar miles de videos más. Si los detalles técnicos u otra información sobre los vehículos se publican rápidamente, el artículo, por supuesto, recibirá una actualización de nuestra parte. Y ahora diviértete.

  • Dodge Challenger Hellcat (707PS)
  • Chevrolet Camaro SS (kit Hennessey Performance HPE750, 751PS y 734 lb-ft)

2017 Camaro ZL1 con paquete HPE750

Y aquí hay un video que muestra un Chevrolet Camaro ZL2017 1 con paquete HPE750 en el banco de pruebas. Las modificaciones logran que el vehículo alcance un par de 640 PS y 650NM en la rueda, que debería corresponder aproximadamente a una potencia de par motor de aproximadamente 750 PS y 980 NM.

  • Kit de sistema de admisión de aire frío Hennessey (sistema de admisión de aire)
  • encabezados
  • catalizadores deportivos
  • Ajuste de chip de ECU

¡Atención! ¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí o mira lo que te sugerimos al final de esta publicación, seguramente este es el tema adecuado para ti.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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