Video: En acción: el nuevo Shelby GT350 Mustang

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2020 a las 07:19 am

El vídeo "En acción: el nuevo Shelby GT350 Mustang" tenemos en la plataforma de video YouTube encontrado y no podía ocultárselo. Por cierto, este video ha sido publicado en la red: "Ford Performance"

Estas son las fechas originales de Shelby para el 350er Mustang:

• PowertrainEl motor 5.2L V8 con una manivela plana que produce más de 500 caballos de fuerza. Atornillado a una transmisión manual TREMEC® 3160 6 de clase mundial y terminas produciendo más de 400 lb.-ft. de par.

   

• Chasis y suspensiónEl sistema de amortiguación MagneRide ™ monitorea y se ajusta miles de veces por segundo para una experiencia de conducción dinámica y llena de adrenalina. Pero con nuestra obsesión por los detalles, no podíamos detenernos ahí. Nuestra atención al detalle nos condujo hasta donde se enroscaban los resortes, por lo que requerían nuevos brazos de control inferiores. Este corredor fue diseñado, diseñado y construido para que los resortes, las barras estabilizadoras y los amortiguadores funcionen juntos como un sistema finamente ajustado. También agregamos nuevos componentes de chasis livianos y un juego de neumáticos Michelin® Pilot® Super Sport envueltos alrededor de un peso liviano pero increíblemente rígido, llantas de aluminio. Así que sí, el GT350 ofrecerá una emoción especial cada vez que se ponga el cinturón al volante.

   

• FrenadoLa base de cualquier automóvil deportivo es, sin duda, los frenos; por lo tanto, los frenos son una parte importante de la magia GT350. Así que combinamos Brembo® delantero y trasero con rotores de freno de dos piezas, altamente diseñados y con perforación cruzada. Los enormes rotores 395mm (15.5 ") en la parte delantera y los rotores 376mm (14.8") en la parte posterior completan este sistema apretado y trabajador que le da a GT350 su merecida reputación en la pista.

   

• AerodinámicaEquilibrar la carga aerodinámica con la resistencia aerodinámica es siempre uno de los mayores desafíos. Es muy difícil lograrlo, pero nuestro equipo de diseñadores e ingenieros no No te conformes con menos. Entonces, es solo que el GT350 tiene guardabarros delanteros de aluminio y un exclusivo capó de aluminio. También son las fascias delantera y trasera, divisor, balancines y cenefas traseras con difuso integrado todos juntos como un equipo, todos y cada uno de ellos. GT350 racer presionó con fuerza la pista.

Esperamos que disfrute viendo y, por supuesto, lo mantenga informado cuando haya algo nuevo.
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