martes 30 abril 2024
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Vista previa: Hyundai Genesis Coupe por ARK Performance

Tiempo de leer <1 Min.

Actualizado recientemente el 10 de noviembre de 2015 a las 06:45 am

Encontramos una imagen virtual para ti del equipo de tuning de ARK Performance. El último modelo que se creó inicialmente en el tablero de dibujo de ARK Performance nos muestra el Hyundai Genesis Coupe como una versión profunda y amplia de 500 CV. Que el sintonizador es bastante capaz de poner en práctica esta visión, ya se dio cuenta a finales de 2014 con el HYUNDAI GENESIS AR550 probado. Dado que actualmente no es un modelo real, sino un "renderizado", por supuesto, no tenemos conocimiento de ningún dato técnico. Sin embargo, ya sabemos lo que está planeado. Me alegraría ver el coche así o al menos algo así en nuestras calles. ¿Igualmente?

(Fotos: ARK Performance)

Estos son los cambios virtuales en el Hyundai Genesis Coupe:

  • Desplazamiento en litro 4,0
  • Sistema de compresor Rotrex
  • 500PS
  • de tracción trasera
  • 6 velocidad de transmisión manual
  • Pistones, bielas y cigüeñal de alto rendimiento
  • Escape deportivo ARK Performance CatBack
  • nueva bajante
  • Suspensión ARK Performance (nuevos amortiguadores, muelles y puntales)
  • Ruedas forjadas ARK (pulgadas 19 estimadas)
  • Neumáticos Nitto NT05
  • Kit de carrocería ancha "Solus" (parachoques delantero nuevo con extensiones, borde de spoiler, bengalas de guardabarros, capó, faldones laterales, parachoques trasero y alerón trasero "Legato")
  • Sistema de sonido Rockford Fosgate
  • Volante deportivo Sonata
  • instrumentos digitales
  • pantallas multimedia integradas

Quizás haya más dibujos en los próximos días. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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