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Actualizado recientemente el 23 de marzo de 2021 a las 05:58 am
¿Llantas de aleación ETA BETA Venti R en la variante 7er más resistente? Un regalo para los ojos y, junto con algunos cambios más sutiles de la galleta absoluta, creo. El equipo de EAH Aduanas presentó un VW Golf 7 GTD Variant con paquete deportivo R-Line y algunas modificaciones en su sitio web durante el fin de semana que simplemente hay que ver. Además del aluminio que acabamos de mencionar, también hubo una reducción radical con el kit de coilover gepfeffert.com variante 2 de KW y los guardabarros delanteros Mücke brindan suficiente espacio. No hay mucho más que decir sobre el coche, así que lo dejamos con la historia fotográfica por el momento. Si obtenemos aún más información sobre las modificaciones adicionales realizadas al Golf Serie 7 de EAH-Customs, hay, como siempre, una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le notificará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.
(Foto / s: LWRpctrs / EAH Aduanas)
Estos son los cambios en la línea R de la variante VW Golf 7:
- Descenso (variante coilover gefeffert.com 2 por KW)
- Llantas de aleación ETA BETA Venti R en plata (aproximadamente 19 pulgadas)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también tenemos algunos otros vehículos de EAH-Customs, siguiendo un pequeño extracto:
VW Golf 7 GTD
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Hola, me interesaría saber dónde puede obtener las luces traseras rojas para la variante Golf 7.
Hola romanos
Hay muchas opciones, por ejemplo aquí https: // de.aliexpress.com/w/wholesale-vw-golf-mk7-led-tail. html (vuelva a armar la dirección de internet). Sin embargo, estos son casi todos los componentes de América / Lejano Oriente, etc. y en lo que respecta a la permisibilidad para Europa, y especialmente para Alemania, debería ser menos fácil de implementar. Por supuesto, también es concebible que las luces traseras estuvieran acristaladas, pero desafortunadamente no tenemos ninguna información. Puede escribir a las compañías mencionadas en la sugerencia de la foto y supongo que recibirá una respuesta allí o que incluso se contactará al propietario.
VG Tom