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Blanco BMW F80 M3 en llantas de aleación 20 pulgadas ADV05R M.V2 CS

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 16 de enero de 2017 a las 01:09 am

Un buen 90% de las veces a todos los que quieren afinar su automóvil se les ocurre la idea de instalar un nuevo juego de llantas de aluminio. Incluso antes de un aumento en el rendimiento mediante el ajuste o descenso de chips, las nuevas llantas de aleación son estadísticamente el utensilio de ajuste más popular. Es comprensible porque las llantas estándar a menudo no son necesariamente feas, sino que están muy ajustadas a la óptica convencional y, por supuesto, no son muy individuales. ¿Qué podría ser más obvio que mirar alrededor en el estante de ADV.1 Wheels para ver si hay una alternativa elegante al juego de ruedas instalado de fábrica? El propietario de este BMW M3 F80 en blanco hizo exactamente eso y cambió las llantas estándar por un juego de ruedas ADV.1 Wheels del tipo ADV05R M.V2 CS en pulgadas 20 y el color gris plateado.

desde 01.2017 con sistema de solapa dorado iPE Innotech Titan (CLIC)

Blanco BMW F80 M3 en llantas de aleación 20 pulgadas ADV05R M.V2 CS

Si observa más de cerca la selección de llantas de las ruedas ADV.1, entenderemos por qué. ADV.1 es sinónimo principalmente de calidad, también hay una atractiva selección de diferentes diseños y, como puede ver, había algo adecuado para el potente M3. Por supuesto, nos gustaría mostrarle todo con imágenes y, por lo tanto, hemos decidido presentarle el automóvil. Además de las llantas de aleación visualmente atractivas y de buen ajuste, el F80 ha recibido algunas otras modificaciones que solo conocemos en función de las fotos, desafortunadamente aún no tenemos ninguna información técnica.

No importa que el enfoque principal del automóvil esté claramente en el juego de ruedas de 20 pulgadas ya mencionado que, como ya se mencionó, ciertamente no pierde las llantas estándar y es un activo absoluto para el M3. Creo que el coche se ve inmediatamente más dinámico y deportivo, lo que nunca puede estar mal. Echamos un vistazo más de cerca al automóvil e hicimos algunas comparaciones con la versión de producción y pudimos determinar uno u otro cambio en el aluminio. Lo que hemos aprendido directamente del sintonizador Baan Velgen y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos en un resumen como de costumbre a continuación. Si encuentra más cambios, nos complacería que los publicara en el "cuadro de comentarios", luego los agregaremos a la publicación lo antes posible.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este BMW X5M F85 o incluso uno Mercedes G55 AMG por Baan Velgen ¡Solo mira la sugerencia de la foto (debajo de la imagen) sobre el nombre del sintonizador!

(Foto / s: Baan Velgen)

Estos son los cambios conocidos en la serie:

  • Juego de ruedas ADV.1 Wheels (tipo ADV05R M.V2 CS, 20 pulgadas, color gris plateado, 20 × 9 y 20 × 11)
  • Bajada (resortes de bajada H&R)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (Sistema de escape Titan Akrapovic)
  • Piezas aerodinámicas de carbono Vorsteiner Spoiler delantero EVO y difusor trasero GTS (carbono mate y superficie brillante)
  • riñones y branquias negras de BMW
  • alerón trasero
  • Difusor de rendimiento BMW M

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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