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Potente en el Weistec Stage2 C63 AMG de EPD Motorsports

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 9 de septiembre de 2016 a las 11:00 am

Más caballos de fuerza y ​​más par motor ... Si conduce durante mucho tiempo y el mismo vehículo, a casi todos les llega este deseo tarde o temprano. A partir de ahora, poco importa con un 1.2tdi o con un gran compresor V8. Independientemente de la potencia que tenga disponible como estándar, es casi un comportamiento natural desear más en algún momento, al menos si está interesado en afinar de forma rudimentaria. El propietario de este Mercedes-Benz C63 AMG blanco con motor M156 no parecía tener ninguna diferencia, por lo que el C63 tuvo que experimentar un aumento correspondiente en el rendimiento. ¡Y qué podría ser más natural que cuidar al equipo EPD Motorsports con esta tarea!

Potente en el Weistec Stage2 C63 AMG de EPD Motorsports

Las mejoras de rendimiento de EPD Motorsports

Después de todo, ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de casi todas las categorías de vehículos de EPD Motorsports, y eso tampoco es un secreto en el área de influencia del sintonizador. EPD Motorsports ha presentado actualmente el vehículo completo, incluida la conversión del compresor, en su sitio web y, por supuesto, tenemos que mostrárselo. El 457PS / 600NM original se convirtió en un brutal 672PS después de la revisión y ciertamente se asegurarán de que los controladores del mismo tipo, pero con rendimiento de serie, se vean asombrados cuando tengan que dejar que el compresor AMG tire con casi 700PS. El sintonizador no publicó muchos más detalles que el resultado del aumento en el rendimiento, pero eso es suficiente en este caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, le proporcionamos un resumen a continuación como de costumbre.

Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este BMW F32 435i Coupé sobre ruedas PUR 4OUR.SP Llantas de aleación o incluso uno BMW 3er F31 320d en llantas 19 pulgadas M52R de EPD Motorsports simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación.

(Foto / s: EPD Motorsports)

Estos son los cambios conocidos en la serie:

  • Aumento del rendimiento a 672 CV (salida estándar de fábrica 457 CV - no medido) - (Conversión del compresor Weistec Stage 2)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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