tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Desde el equipo de JD Engineering, ya estamos familiarizados con los aumentos de rendimiento en vehículos de casi todas las categorías de vehículos. El sintonizador ha presentado recientemente un nuevo vehículo con ajuste de motor en su sitio web. Esta vez atrapó un Skoda Octavia RS con un 2.0 TSI relativamente potente que después de la modificación, pero apenas tiene nada en común con el rendimiento estándar porque ahora 403PS y 501NM duros como un martillo se enfurecen gracias a la puesta a punto de la Etapa 4 en checo y definitivamente son para las miradas extrañas y desconcertadas de los conductores de la del mismo tipo, sin embargo, con una salida estándar de 220PS. La empresa no publicó más detalles que el resultado del aumento de rendimiento, pero eso es suficiente en ese caso. Lo que hemos podido averiguar y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos en un resumen a continuación como de costumbre. Por supuesto, también echamos de menos algo. Si descubre más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios".
Ps. Si desea ver más vehículos sintonizados de JD Engineering, ¡simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación!
(Foto / s: Ingeniería JD)
Estos son los detalles del vehículo:
- Aumento del rendimiento de 220PS a 403PS y 501NM - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
- Turbocompresor LOBA LO462-EA888
- sistema de escape deportivo completo
- Sistema de admisión de aire CTS
Reasignación JD DSG (adaptación de la caja de cambios DSG)
Software del motor JD Stage 4 - Combustible de octano 98
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
