domingo 28 abril 2024
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¿Preparar la bicicleta eléctrica para el invierno? ¡Eso está garantizado para funcionar!

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¿Preparar la bicicleta eléctrica para el invierno? ¡Eso está garantizado para funcionar!

En los fríos meses de invierno, eso ha E-Bici merece un descanso. Es mejor dejar la bicicleta en el Garaje o estoy Keller para guardar. Se recomienda el exterior debajo de una lona no. Si no hay otra forma, entonces tienes que cubrir la lona con regularidad. ventilar. Sin embargo, al guardar la bicicleta eléctrica, especialmente con respecto a la bateríapara tener en cuenta un par de factores importantes. La batería es muy sensible y necesita un tratamiento especial. Casi como un buen vino, la batería debe protegerse de las bajas temperaturas. protegido, en uno seco, libre de heladas, Bien lugar ventilado y fresco mantenerse. Puedes hacer esto con el batería y preferiblemente eso también Fahrradcomputer así como cualquier módulo GPS instalado por separado de la bicicleta eléctrica y guárdelo en un lugar adecuado.

Haz que tu bicicleta eléctrica sea resistente al invierno

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Muy recomendable para eso. invernada de la bicicleta también son especiales, protectores Aerosoles de contactoque se aplica a los puntos de contacto de la batería de la bicicleta. Y siempre que la batería de la bicicleta eléctrica se guarde durante un período de tiempo más largo, debe abrirse de antemano al menos 30 y hasta un máximo del 60 por ciento cargo. Si, como excepción, desea utilizar la bicicleta eléctrica en exteriores con temperaturas bajo cero, debe utilizar la batería. antes de absolutamente en temperatura ambiente cargado y almacenado. Por cierto, es recomendable utilizar la bicicleta. después de su uso Limpiar con agua tibia y jabón o con limpiadores especiales para bicicletas. También el Presión atmosférica tiene que ser verificadoentre el mínimo y el máximo recomendados). Si la bicicleta está estacionada en el sótano o en el garaje, proteja una cubierta del polvo y la suciedad. Y quien es la e-bike quisiera seguir usándolo en invierno, para quien tenemos AQUÍ algunos consejos.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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