lunes 29 abril 2024
Menú

Cómo: Tuning E-Bike - Tutorial de tuningblog.eu!

Tiempo de leer 5 Min.

Cómo: Tuning E-Bike - Tutorial de tuningblog.eu!

¿Qué modelo de bicicleta eléctrica tengo? ¿Qué motor está instalado? ¿Cuál es el módulo de ajuste correcto y como lo construyo? Aclararemos estas y otras preguntas en el transcurso de este artículo para brindarle la mejor información posible sobre el tema. Sintonización de bicicleta eléctrica para informar. Con una bicicleta eléctrica modificada, por supuesto NO poder participar en el tráfico rodado¡Eso debería ser evidente!

¿Qué motor está instalado?

A primera vista, esta pregunta parece relativamente simple. El nombre del fabricante finalmente está presente en la carcasa del motor, por ejemplo en el Línea de rendimiento CX de Bosch. De esto hay entonces diferentes generacionesque se puede averiguar con relativa facilidad utilizando la fecha de compra de su bicicleta eléctrica. Dado que los diferentes motores también tienen diferencias visuales, el modelo también se puede encontrar en el sitio web del fabricante. Tomemos el motor Bosch de cuarta generación, supuestamente impracticable, ya era cuatro semanas después del lanzamiento der erste Chip de sintonización en el mercado.

Cómo: Tuning E-Bike - Tutorial de tuningblog.eu!

¿Cómo encuentro el módulo de afinación adecuado?

Al tunear bicicletas eléctricas, juega der Motor el papel mucho más importante que la bicicleta en sí. Solo tenemos que saber qué motor está instalado, porque al final hay para a fabricante conocido un chip de sintonización adecuado. Si Gigante, Bafang, Brose o como en nuestro ejemplo Motor Bosch, cada chip de ajuste se adapta a una generación específica de motores. Significa que necesita exactamente el chip correcto para su tipo de motor y que está seguro de encontrarlo. Para nuestro ejemplo, la cuarta generación de Bosch Performance Line CX, hay varios módulos. Como variante de alta calidad, estos incluso tienen conectividad Bluetooth. Importante: Un buen módulo de tuning viene con todas las conexiones, instrucciones de operación y, además, un manual de operación para un eventual Aplicación.

¿Cómo se monta el módulo de ajuste de la bicicleta eléctrica?

Ante todo Carcasa del motor ser abierto. Hay en su mayor parte tres conexiones disponible, el ancho / tamaño es casi siempre para la batería y dos más Enchufe. Los colores suelen ser infalibles dados por el módulo de afinación. Asi que Señalar, infectar y el sistema está listo para su uso nuevamente e integrado en el circuito eléctrico. Antes de volver a montar todo, el módulo debe guardarse en un lugar adecuado y listo.

Cómo: Tuning E-Bike - Tutorial de tuningblog.eu!

Activación del módulo de tuning

¿Cómo activo el módulo de tuning de mi bicicleta eléctrica? Comencemos con un módulo común fabricante conocido fuera. Encienda la pantalla y normalmente podrá utilizar el Botón caminar se puede cambiar de un lado a otro. Si presiona el botón Caminar una vez, eso es todo. Sintonización activada. Al presionar el botón Caminar nuevamente, la bicicleta eléctrica vuelve a la normalidad, acordonado a 25 km / h, Modo. Por lo tanto, puede alternar fácilmente entre el modo de sintonización y el modo normal. Dependiendo de la bicicleta y del módulo de tuning, el método, por supuesto, puede variar. A menudo, también se puede activar un límite de velocidad. Esto sucede directamente en la pantalla o girando la rueda trasera. ¿Y si fuera un módulo con bluetooth? Entonces todavía tiene que configurar la aplicación correspondiente en el teléfono inteligente.

¡Configura la aplicación!

La aplicación se puede descargar desde Apple Store, Google Play o directamente en el sitio web del fabricante. Después de que la aplicación se haya descargado e instalado, debe llevar la bicicleta activar. Las instrucciones exactas también están disponibles en muchos proveedores. mostrado en la aplicación. Un asignado previamente Pin se puede ingresar. Después de ingresar el pin, varias pantallas están disponibles. Como regla general, puede ver los datos del conductor en la pantalla de bicicleta clásica (Velocidad media, velocidad máxima, distancia, cadencia, potencia del motor y otros datos) y también varias características principales como esa Activar y desactivar la sintonizaciónQue Haz que la afinación sea invisible (en la pantalla, parece que la bicicleta eléctrica no se ha ajustado) o eso Bloquear el motor.

Cómo: Tuning E-Bike - Tutorial de tuningblog.eu!

Esto entonces ya no comienza y entrega sin asistencia de pasoque tambien como adicional Diebstahlsicherung puede ser visto. Por supuesto, un ladrón potencial aún puede llevarse la bicicleta eléctrica. Muskelkraft alejarse, pero no obtendrá ningún apoyo adicional y probablemente no llegará muy lejos. Más configuraciones como límite de velocidad, que regula hasta cuántos km / h debe soportar el motor Advertencia de velocidad y varios Información sobre la batería a menudo también forman parte de ella.

Cómo: Tuning E-Bike - Tutorial de tuningblog.eu!

Por supuesto, eso estaba lejos de serlo. Nuestra revista de tuning tiene innumerables informes de tuning para vehículos de dos ruedas en stock. Regularmente nos ocupamos del tema de las bicicletas eléctricas, las pedelecs y el tuning de ATV. ¿Quieres ver todos los artículos sobre el tema de los e-scooters, e-bikes, UTV, ATV / quad tuning? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O es suficiente un pequeño extracto? Entonces eche un vistazo a los siguientes tres artículos.

¿Cómo ajusto mi bicicleta eléctrica? ¡Nos hicimos inteligentes!

Cómo: Tuning E-Bike - Tutorial de tuningblog.eu!

Cada vez más bicicletas eléctricas ajustadas: ¡cómo está actuando la policía!

Cómo: Tuning E-Bike - Tutorial de tuningblog.eu!

Porsche presenta dos nuevas eBikes: ¡Sport y Cross!

Cómo: Tuning E-Bike - Tutorial de tuningblog.eu!

"Tuningblog.eu" - sobre el tema de scooters eléctricos, bicicletas eléctricas, UTV, ATV / quad tuning y, por supuesto, estilo de automóviles y motocicletas, lo mantenemos actualizado con nuestra revista y le presentamos nuevos vehículos tuneados todos los días Motocicletas de todo el mundo. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert