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Spin anunció hoy una asociación exclusiva con la compañía de software Tortoise para llevar scooters eléctricos controlables a distancia a ciudades de América del Norte y Europa a partir de 2021. La nueva plataforma "Spin Valet" de la compañía permite que los innovadores e-scooters de Spin se operen de forma remota y se estacionen en lugares adecuados para que los peatones u otros usuarios de la carretera no se vean afectados. Spin combina el software de Tortoise con las cámaras frontales de sus modelos S-200. La nueva tecnología también permitirá a los usuarios llamar a un e-scooter a una ubicación deseada utilizando una aplicación, por ejemplo, para ir del estacionamiento al destino real.
El nuevo scooter S-200: más seguridad, menos trabajo
La primera flota de S-200 se pondrá a prueba en Boise, Idaho (EE. UU.) Esta primavera. La ciudad recibirá hasta 300 copias del e-scooter S-200. Por primera vez, la tecnología saldrá al mercado en forma de un e-scooter robusto de tres ruedas que es adecuado para diferentes condiciones de la carretera gracias a su suspensión mejorada. Tres frenos de acción independiente (frenos regenerativos, frenos delanteros y traseros), así como indicadores claramente reconocibles en el manillar y en la rueda trasera garantizan un viaje seguro.
"Hasta ahora, los e-scooters a control remoto estaban muy lejos. Esta colaboración marca un verdadero punto de inflexión con los planes operativos para llevar esta tecnología a la carretera ”, dijo Ben Bear, director comercial de Spin, una subsidiaria independiente de Ford Motor Company. “Las ventajas de estos e-scooters controlables de forma centralizada incluyen su confiabilidad, más orden en las aceras y reducción de CO2-Emisiones y menor esfuerzo de mantenimiento y puesta en marcha".
Volver a aparcar, cargar, solicitar: la tecnología S-200 ofrece muchas posibilidades
Una vez que los usuarios han terminado de conducir el e-scooter, el personal operativo puede utilizar el control remoto para reposicionar el scooter a una velocidad baja de no más de 5 km / h si, por ejemplo, bloquea la acera. También se puede realizar un cambio por control remoto si el e-scooter se ha estacionado en un lugar donde es poco probable que se vuelva a utilizar. A lo largo del año, Spin también ofrecerá una función en la aplicación con la que los clientes pueden solicitar un e-scooter por adelantado o en tiempo real. El personal operativo guía el S-200 de forma remota a la ubicación deseada.
A lo largo del próximo año, Spin explorará posibilidades reales para llevar el S-200 a control remoto a ciudades de América del Norte y Europa interesadas en el modelo pionero de e-scooter.
"Estamos emocionados de ver que nuestro software cobra vida con Spin ”, dijo Dmitry Shevelenko, cofundador y presidente de Tortoise. “Spin ha trabajado incansablemente para generar confianza en comunidades de todo el mundo. Esperamos poder optimizar y expandir esta tecnología junto con ciudades y proveedores de transporte".
El S-200 desarrollado por Spin y Segway-Ninebot ha sido equipado con las últimas tecnologías de aprendizaje automático y robótica, así como un sistema de navegación avanzado.
"Los e-scooters S-200 controlables de forma remota se basan en la tecnología robótica de Segway"Dijo Tony Ho, vicepresidente de desarrollo comercial global de Segway",Creemos que este es el comienzo de un desarrollo importante que puede desbloquear todo el potencial de la micromovilidad en el uso práctico. Esperamos este programa piloto y una implementación posterior en el mundo real".
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