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¡Con tuning, la e-bike puede viajar 50 km / h sin ningún problema!

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Actualizado recientemente el 17 de enero de 2021 a las 03:12 am

¡Con tuning, la e-bike puede viajar 50 km / h sin ningún problema!

Bicicletas eléctricas que funcionan a gran velocidad de 50 km / ho más están en camino corresponder ni el estándar ni el estatutario reglamentos. Sin duda has estado sintonizado y con ello ilegal. Todo lo que necesita saber sobre el tuning de bicicletas eléctricas y cuáles son las consecuencias legales afinación ilegal puede tener, aprenda de este artículo. Si, primero eso Clavela legalidad!

¿Como se ve eso? ¿Tuning legal o ilegal?

Básicamente, eso es Venta de Conjuntos de afinación o en Componentes para la manipulación de bicicletas eléctricas en Alemania no prohibido. Es como con Detectores de radar o el Aplicación de cámara de velocidad para el coche! También una Tuning en sí no está prohibido por la ley si presta mucha atención a Dónde estás Muévete con la bicicleta eléctrica sintonizada. Mientras estás en un Propiedad privada Poder viajar tan rápido como quieras con tu bicicleta eléctrica sintonizada está en el tráfico no es el caso. Las bicicletas eléctricas sintonizadas están permitidas legalmente en la vía pública o en el tráfico. no participar. Hazlo de todos modos, maquillate castigable y debe con alto Multas se esperaba.

¡Con tuning, la e-bike puede viajar 50 km / h sin ningún problema!

¿Qué sanciones debe esperar si participa en el tráfico rodado con una bicicleta eléctrica puesta a punto?

Básicamente, tienes que esperar sanciones sustancialescuando la policía te atrapa con una bicicleta eléctrica puesta a punto en una vía pública. Tu tambien pierdes eso la cobertura del seguro y con eso viajas sin. Incluso esta ofensa puede altas multas o un Prisión desde hasta año 1 tener como consecuencia. Pero la pérdida del seguro también puede causar daño financiero. Si tiene un accidente con una bicicleta eléctrica sintonizada, también es responsable Tu riqueza privada por todos los daños causados ​​por el accidente.

También tenga en cuenta que debe conducir un vehículo de dos ruedas que schneller de 45 km / h está en camino, otro Categoría del permiso de conducir necesitar. Mientras que para un vehículo de dos ruedas, ¿qué velocidades hasta 45 km / h alcanzados, carnet de conducir de Clase de la mañana es suficiente, necesita conducir un vehículo de dos ruedas que más rápido que 45 km / h conduce un permiso de conducir de Clase A1, ya que según la ley estos ya son Motos ligeras contar.

¿Y si la policía me detiene?

Si fueras de la policía con una bicicleta eléctrica ajustada en un carretera publica incluso puede que tengas que parar con eso 2-3 puntos en Flensburg zusätzlich a un alto multa o uno Prisión calcular. Además, las bicicletas eléctricas sintonizadas pierden las suyas aprobación. Lo que amenaza el próximo castigo. Entonces conduciendo sin un permiso de funcionamiento válido normalmente cuesta alrededor de eso 70 euros y te trae tambien un punto en Flensburg. Luego también hay un accidente con lesiones personales. problema real preprogramado. ¡Sí, ahora llegamos al tema del tuning!

¡Con tuning, la e-bike puede viajar 50 km / h sin ningún problema!

50 km / h - imposible sin sintonización

Debido a la creciente popularidad, ahora hay una gran selección E-Bikes en el mercado. La llamada pedelecs son la variante más común que se produce en el tráfico rodado. Tales pedelecs pueden alcanzar velocidades de hasta 35 km / h alcanzar. Con el Pedelec de velocidad (S-Pedelec) hay uno más Más rápido Variante. Estas bicicletas eléctricas atraviesan eso soporte del motor al pedalear Velocidades de hasta 45 km / h. Pero las Pedelecs o S-Pedelecs son no bicicletas eléctricas clásicas, porque en estos modelos la potencia de pedaleo solo la proporciona el motor apoya.

¡Con tuning, la e-bike puede viajar 50 km / h sin ningún problema!

Las bicicletas eléctricas reales, por otro lado, vienen completamente sin poder de pedaleo y más bien nos recuerdan Ciclomotores que en bicicletas. Estos modelos también pueden sin el uso de la fuerza muscular conducir. El conductor puede Acelera usando el manillar y la bicicleta eléctrica se conduce sola, como un ciclomotor. Ahora hay 3 tipos de estas bicicletas eléctricas en el mercado. Estos difieren principalmente en el la máxima velocidadque pueden lograr. Los modelos comienzan con uno Velocidad máxima de hasta 20 km / h, la variante más rápida puede conducir hasta 25 km / h y las bicicletas eléctricas más rápidas del mercado logran un Velocidad máxima de 45 km / h. Bicicletas eléctricas que son estándar 50 km / h o conduce aún más rápido no existeya que estas velocidades son para bicicletas eléctricas no estan permitidos. Las bicicletas eléctricas mueren más rápido que 50 km / h están en camino, definitivamente sintonizado.

El ajuste de la bicicleta eléctrica es más fácil de lo que parece

Incluso si no sabe mucho sobre bicicletas eléctricas, puede hacerlas muy fácilmente y sin mucha experiencia melodía. Los confeccionados están disponibles en las tiendas. Conjuntos de afinación disponible a través del cual la velocidad de las bicicletas eléctricas se puede aumentar. Pero, ¿cómo funcionan estos sistemas? Simple: Con las bicicletas eléctricas, la velocidad suele ser constantemente medido y a uno Joystick transmitido. Sin embargo, una vez que se ha alcanzado una cierta velocidad, el ajuste solo da como resultado la mitad de la velocidad medido y el valor falsificado luego al Controlador transmitido. Esto permite burlar a la computadora y al motor, ya que el motor cree que viaja a una velocidad de 25 km / h, aunque la bicicleta eléctrica ya está 50 km / h o en schneller se mueve. Esta posibilidad de Afinaciones de bicicletas eléctricas Kann simplemente instalado y tan fácil y rápido eliminado de nuevo.

¡Con tuning, la e-bike puede viajar 50 km / h sin ningún problema!

Además de esta variante de ajuste bastante simple, también hay otras opciones puesta a punto de una bicicleta eléctrica. Para todas las demás opciones, sin embargo, está claro más experiencia necesario. Otra opción sería realizar cambios directamente en el motor instalando componentes especiales para aumentar la potencia y el par. También una reemplazo completo del motor es posible, por ejemplo, contra uno más fuerte.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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