martes 30 abril 2024
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Consejo: ¡ahorre en el seguro de automóvil y motocicleta!

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Consejo: ¡ahorre en el seguro de automóvil y motocicleta!

¿Conocías una motocicleta? no tiene que estar asegurado por separadosi ya tienes asegurado un auto? O que una gran cantidad de años sin accidentes en una motocicleta ahorro puede conducir, cuando te cambias a un coche y a la inversa? Estos son consejos útiles para que pueda ahorrar importantes cantidades de dinero en seguros. Desde tuningblog presentamos algunos de estos consejos en el siguiente artículo para que tú también puedas ahorrar en el futuro.

Registre su motocicleta como segundo vehículo

Consejo: ¡ahorre en el seguro de automóvil y motocicleta!

Por ejemplo, si conduce un automóvil pero ahora decide también andar en motocicletaentonces no significa que estés usando Sin reclamaciones clase 0 entrar y tener que pagar altas sumas como resultado. Para la mayoría de las compañías de seguros, la regulación del segundo automóvil es en realidad una Regulación del segundo vehículo dar - por lo tanto, la motocicleta está cubierta por este reglamento y puede clasificarse fácilmente como Segundo vehiculo también están asegurados y que con el casi la misma clase sin reclamosque también tienes en el coche. Algunas compañías de seguros incluso ofrecen eso misma clase de no reclamaciones para coche y moto. De esta forma se puede ahorrar mucho dinero.

Los años sin accidentes pueden marcar una gran diferencia al cambiar

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Si ha estado viajando por un tiempo, pero ya no lo hará en el futuro y, en su lugar, haga clic en un Quiere cambiar de coche, ahorras en el seguro del coche, porque aquí a menudo con el misma clase de no reclamaciones Está empezado. Por cierto, esto también es posible si desea cambiar de un automóvil a una motocicleta. Sin embargo, hay dos cosas a considerar en este asunto. Con los coches y las motos, son Es decir, los sistemas de descuento no son idénticos. Esta es la razón porque no la transferencia los años sin accidentes, pero los de la porcentajes correspondientes. Además, a menudo hay uno, especialmente con motocicletas. frontera en relación con la clase de no reclamaciones, que no se puede superar. Entonces, si, por ejemplo, ha estado conduciendo sin accidentes durante 35 años, solo obtendrá eso. Sin reclamaciones clase 25. También debería ser posible cambiar al origen.

Seguro de moto múltiple!

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Si tiene varias motocicletas, por ejemplo porque prefiere las motocicletas correspondientes para diferentes áreas de uso, esta es la adecuada para usted. Regulación del segundo vehículo beneficio. Para que pueda reservar un contrato de seguro específico para las motocicletas y la primera motocicleta como Primero, el segundo como segundo vehículo asegurar. Esto también es útil para conductores novatos que están familiarizados con el Clase de no reclamaciones para padres pueden beneficiarse, o incluso con asociaciones que comparten la pasión por el motociclismo.
Y el titular de la póliza no tiene que ser el conductor al mismo tiempo; los conductores pueden ser varias personas. No obstante, cabe señalar aquí que toda persona que conduzca el vehículo en cuestión es notificada a la compañía de seguros.

Placas de temporada para motos

Si desea ahorrar algo de dinero adicional, el llamado Regla de los 180 días ser interesante. Uno de tales Matrículas de temporada Es utilizado principalmente por motociclistas, ya que muchos no conducen fuera de abril y octubre de todos modos porque el clima no coopera. De esa manera el precio baja para seguro por año. Pero es importante que la motocicleta sea para al menos 180 días al año en una pieza esta permitido. Para muchas compañías de seguros, esta es una condición para avanzar a una temporada después de una temporada sin accidentes. clase superior sin reclamaciones es posible

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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