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Antes de inscribirse en uno Chiptuning decidir o implementar uno, debe comunicarse con su Seguro sobre cualquier consecuencias informar. Esto es relevante porque estás en problemas costosos podría encontrar. La cuestión importante es si la prima del seguro erhöht voluntad y si el vehículo además se puede asegurar Porque los vehículos tuning no están necesariamente cubiertos por todas las pólizas de seguro. Básicamente, como propietario de un vehículo, tiene uno Requisito de presentación de informes a su proveedor de servicios de seguros si opta por el ajuste de chips o cualquier otro tipo de aumento de rendimiento. Y un acuerdo telefónico suele ser suficiente no de. En cambio, el mensaje debe hacerse por escrito. ¿Por qué? Porque al afinar características objetivas del peligro cambio. El ajuste de chips es un método popular para aumentar el rendimiento del motor y así lograr más potencia y, como resultado, una mejor aceleración. Es cierto, las compañías de seguros ven aquí a veces un mayor riesgo, pero normalmente una intervención adecuada en el software de la unidad de control del motor no causa problemas con la cobertura del seguro.
¿Qué consecuencias podrían ocurrir sin previo aviso?
Las posibles consecuencias de un no informar lata serio ser. No obstante, es importante saber que en caso de duda y especialmente en caso de siniestro, la compañía aseguradora Decisión individual nos encontraremos. Por lo tanto, se recomienda no correr riesgos y ajustar no esconderse. Si quieres que el rendimiento aumente no ser ingresado caduca la licencia de funcionamiento del vehículo. Sin estos, los vehículos no pueden circular por la vía pública. Además, en tales casos, las aseguradoras suelen reservarse el derecho de ampliar su paquete de servicios rescindir sin previo aviso. Sin seguro, el riesgo es extremadamente alto. Porque si te pillan conduciendo sin cobertura de seguro, puedes hacerlo en caso de accidente responsable por daños voluntad. E incluso si el seguro cubre automáticamente los daños a terceros inocentes, es posible que más adelante debas asumir algunos de los costos, ya que están sujetos a recurso. Dependiendo del tipo de responsabilidad o seguro integral, incluso podría ser responsable de eso costos totales de reparación del oponente se hacen responsables. requisito para una asunción parcial o total de los costos por parte del tomador del seguro, sin embargo, una probada "complicidad“ el aumento de rendimiento en el accidente.
¿Aumentará la prima de mi seguro como resultado de la notificación?
En principio, uno puede lamentar los posibles costos adicionales. sin pronóstico general Dar. El seguro de tu vehículo no es una tarifa fija, sino que depende de varios factores, que siempre son flexibles. La base de datos de seguros contiene los vehículos de todos los fabricantes (independientemente de si es un conductor diario o una pieza de colección y colección.), pero la suma asegurada también depende de cuántos daños y registros ya haya causado el tipo específico.
¡La posibilidad de costes adicionales en forma de prima de riesgo!
El ajuste del motor en última instancia a menudo significa también un mayor riesgo de accidentes a ojos de los seguros, ya que se incrementan la velocidad punta, la aceleración y el rendimiento. Si su compañía de seguros acepta continuar asegurando su vehículo con el ajuste del motor, esto también significa que las piezas puestas a punto también están aseguradas.
Los automóviles con tuning también necesitan un seguro de automóvil correspondientemente bueno que cubra todo lo importante. No mas tarde que 30.11. por lo general, puede cambiar su seguro de automóvil y ahorrar con la tarifa de seguro adecuada.
Importante: Debe informar su chip de afinación no solo por la cobertura del seguro. También hay uno por parte de la legislatura Requisito de presentación de informes, entre otras cosas, para calcular el impuesto sobre vehículos en consecuencia. Esto se hace básicamente en función de la clase de emisión respectiva, aunque no necesariamente tiene que aumentarse con ningún ajuste del motor. Como regla general, la clase de emisión se cambia instalando una unidad de control modificada no en cambio.
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