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Como parte del Top Marques Show en Mónaco el 8 de junio de 2022, Officine Riunite Milanesi y el personalizador Radikal Chopper presentaron la R 18 Magnifica, que fue creada con el apoyo de BMW Motorrad Italia, otro proyecto de personalización único basado en la R 18.
interpretación extrema de la R 18
El R 18 Magnifica representa una interpretación extrema del crucero impulsado por el "Big Boxer" en el que el lujo, la artesanía y los mejores materiales se unen de una manera única y fascinante. El desarrollo de este proyecto, encargado por Officine Riunite Milanesi, fue confiado al conocido personalizador Andrea Radaelli de Radikal Chopper, hecho a mano con materiales nobles como el latón, el aluminio y la madera y empaquetado formalmente en un diseño extraordinario. La idea de construir una motocicleta personalizada basada en la BMW R 18 surgió de Raffaello Polchi, propietario de Officine Riunite Milanesi y entusiasta entusiasta de las motocicletas. Andrea Radaelli de Radikal Chopper es responsable de la implementación. Radaelli es un nombre muy conocido en la industria y ya ganó el Premio MBE 2020 con su Ad Maiora, una edición especial basada en la BMW R 1100 S.
El enfoque de la producción de motocicletas chopper Radikal es realmente radical, lo que también se refleja en el diseño de la R 18 Magnifica. Andrea Radaelli sobre su enfoque: “La bicicleta tiene que ser mi propia creación. No tengo ningún interés en modificar un concepto que ya ha sido creado y hecho muy bien por otros.” Para el diseño de la BMW R 18 Magnifica, Radaelli se inspiró en las motocicletas antiguas de los años 1920, 1930 y 1940, y en particular en la BMW R. 37. “Son objetos que tienen un encanto increíble que muchas motocicletas modernas no pueden exudar hoy”, continúa Radaelli.
El uso de un material como la madera para ciertos detalles como los puños del manillar recuerda mucho a las motos del pasado y, por supuesto, a los volantes de los automóviles BMW históricos. La madera también corresponde al deseo de Radaelli de darle a la motocicleta algo vivo y encaja armoniosamente en el diseño de la R 18 Magnifica. Le da un aspecto noble que se ve retro y moderno al mismo tiempo.
Hecho a mano con materiales preciosos.
En su trabajo, Radaelli no utiliza dibujos o renders CAD como punto de partida. Como mucho, hay un boceto de la bicicleta; todo lo demás se deja a la imaginación y creatividad de Radaelli. La R 18 se consideró inicialmente como un punto de partida sin todos los elementos necesarios para la motocicleta de producción y luego se replanteó teniendo en cuenta las proporciones entre las secciones delantera y trasera, con el objetivo de lograr una lógica visual armoniosa. No se ha comprado nada de la R 18 Magnifica, pero casi todo ha sido pensado y construido a mano. La excepción son las llantas fresadas del sólido de acuerdo con las especificaciones de diseño de Radikal Chopper. Los innovadores discos y pinzas de freno también se desarrollaron especialmente para este proyecto.
La parte trasera y el asiento están suspendidos en una sola pieza y dan la impresión de flotar en el aire. La parte trasera está hecha de caoba con una sección central de acero inoxidable pulido, lo que le da a la moto una apariencia de joya. La horquilla recuerda visualmente a las motocicletas antiguas, pero tiene un interior completamente moderno. El sistema eléctrico, sin embargo, se mantuvo sin cambios. Todavía ofrece todas las funciones de la R 18. Las dimensiones y los neumáticos también se han mantenido fieles al original y garantizan una funcionalidad impecable. Sin embargo, la estética retro esconde una moto que pesa unos 100 kg menos.
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Crédito de la foto: BMW
