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Oficial: ¡estos son los nuevos modelos BMW R nineT!

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Actualizado recientemente el 4 de noviembre de 2020 a las 02:46 am

Oficial: ¡estos son los nuevos modelos BMW R nineT!

Alcance estándar extendido, ajuste fino del diseño e incluso más potencia de tracción. Los nuevos modelos BMW R nineT: R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler y R nineT Urban G / S. Con la R nineT, BMW Motorrad presentó algo más que un roadster clásico en 2013. Más bien, desde el principio, combinó el diseño de motocicletas clásicas y la tecnología moderna con alta artesanía y una amplia gama de opciones de personalización. Poco tiempo después, la R nineT encontró atractivos derivados en el mundo de experiencia BMW Motorrad Heritage: la R nineT Urban G / S como enduro con los genes de la legendaria R 80 G / S de 1980, la R nineT Scrambler como homenaje a esta especial. Tipo de motocicleta para los amantes de lo purista, reducido e inconformista, así como la R nineT Pure como la roadster que se ha reducido a lo esencial. Para la próxima temporada 2021, BMW Motorrad ha mejorado la familia R nineT con una serie de cambios técnicos y un equipamiento estándar y opcional significativamente ampliado.

los modelos BMW R nineT 2020

Oficial: ¡estos son los nuevos modelos BMW R nineT!

Motor bóxer según normativa EU-5 con nuevas culatas, aún más par y un diseño optimizado. Para su uso en los nuevos modelos R nineT, el motor boxer recibió un ajuste fino técnico y óptico y ahora está diseñado para las regulaciones de la clase de emisiones EU-5. Su potencia máxima es ahora de 80 kW (109 PS) a 7250 rpm (anteriormente 1 kW (81 PS) a 110 rpm), el par máximo sigue siendo de 7750 Nm a 1 rpm. Las culatas de nuevo diseño garantizan una transición más armoniosa de las aletas de refrigeración externas a las internas y las piezas de la válvula de mariposa y las tapas de las culatas de cilindros de nuevo diseño hacen que parezca aún más estético. Se utiliza un nuevo sistema de turbulencia dentro de las culatas de cilindros, que hace girar la mezcla para garantizar una combustión aún mejor y más limpia y más torque. Gracias a una curva de potencia y par aún más voluminosa, especialmente en el rango entre 116 y 6000 rpm, ahora se logran valores de par notablemente mejores que con el predecesor.

ABS Pro + DBC (control dinámico de freno)

Oficial: ¡estos son los nuevos modelos BMW R nineT!

ABS Pro que incluye DBC (Dynamic Brake Control), nuevo amortiguador con amortiguación dependiente del recorrido (WAD), así como los modos de conducción "Rain" y "Road" ahora son estándar. Los nuevos modelos R nineT ya tienen ABS Pro en producción en serie junto con DBC (Dynamic Brake Control) para una mayor seguridad al frenar, incluso en pendientes y en situaciones difíciles. El volumen de suministro estándar también incluye un nuevo amortiguador con amortiguación dependiente de la carrera (WAD) y, por lo tanto, más comodidad de suspensión y un ajuste conveniente de la precarga del resorte mediante un volante. Los modos de conducción "Lluvia" y "Carretera" ahora también están incorporados de serie. Instrumento redondo clásico con esfera nueva, unidades de luz LED y toma de carga USB de serie. Un instrumento redondo con una cara rediseñada en la que se representa el logotipo de BMW, así como luces indicadoras "invisibles" cuando no están encendidas, complementa aún más el nuevo alcance estándar de los modelos R nineT. Los nuevos modelos R nineT ahora también tienen un faro y luces intermitentes LED blancas de serie. El alcance estándar ampliado de los nuevos modelos R nineT se complementa con una toma de carga USB.

control de tracción dinámico DTC

Oficial: ¡estos son los nuevos modelos BMW R nineT!

Una gran cantidad de nuevas opciones de equipamiento, desde tecnología innovadora hasta diseño individual y nuevos colores. En términos de tecnología y apariencia, BMW Motorrad ha recorrido un largo camino con los nuevos modelos R nineT. Como nuevo equipamiento especial, ahora está el modo de conducción Pro con los modos de conducción adicionales "Dyna" para la R nineT y R nineT Pure y "Dirt" para la R nineT Scrambler y la R nineT Urban G / S, el control dinámico de tracción DTC (Dynamic Traction Control) y el Control de par de arrastre del motor (MSR) disponible. Otra novedad en el área de equipamiento especial es el paquete Comfort, que consta de modos de conducción Pro, control de velocidad y puños calefactables en el manillar. También son nuevos en la gama el equipamiento especial individual para las luces de curva y la opción de diseño del silenciador trasero.

equipo especial tradicional "Opción 719"

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Con la tradicional "Opción 719", se dispone de equipos especiales especialmente exclusivos y de alta calidad para personalizar una R nineT según su gusto personal. Las novedades de este exclusivo programa de piezas son, por ejemplo, varias ruedas, paquetes de piezas fresadas y, en el programa de Accesorios Originales BMW Motorrad, una conversión trasera con una parte trasera corta (parte trasera corta) y un soporte de matrícula detrás de la rueda trasera, así como una parte trasera tipo rastreador (tracker trasero). El refinamiento de la familia de modelos R nineT se completa con nuevos colores estándar y especiales. La "Edición 40 años GS" de la R nineT Urban G / S es de particular importancia. Este modelo de edición única con una gama limitada de colores basada en la legendaria R 100 GS celebra el 40 aniversario de la familia BMW Motorrad GS. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: BMW

Lo más destacado de los nuevos modelos BMW R nineT:

  • Icónico motor bóxer refrigerado por aire / aceite con nuevas culatas para obtener aún más par en el rango medio y cumplir con la clase de emisiones EU-5.
  • 80 kW (109 PS) 7250 rpm (anteriormente 1 kW (81 PS) a 110 rpm) y 7750 Nm a 1 rpm.
  • Piezas de la culata, la tapa de la culata y la válvula de mariposa, cada una con un nuevo diseño.
  • ABS Pro que incluye DBC (Dynamic Brake Control) para mayor seguridad al frenar en posición inclinada de serie.
  • Nuevo puntal de suspensión con amortiguación dependiente del recorrido (WAD) para un manejo aún más equilibrado y cómodo de serie.
  • Volante para regular la precarga del muelle en el amortiguador de serie.
  • Modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.
  • Instrumento redondo de dibujo clásico con esfera nueva.
  • Indicadores LED blancos de serie.
  • Faros LED que incluyen luces de circulación diurna / luz de posición de serie.
  • Toma de carga USB de serie.
  • Diseño general refinado con una gama más amplia de colores exclusivos.
  • Nuevos equipos opcionales de fábrica y nuevos accesorios especiales.

Oficial: ¡estos son los nuevos modelos BMW R nineT!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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