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Para el año modelo 2021, la serie 800ccm del "Land of Joy" se rediseñará por completo con la introducción de un nuevo modelo, la Ducati Scrambler Nightshift, y la introducción de dos nuevos colores impresionantes: un rojo deportivo Ducati en el icono Scrambler y “Sparking Blue”, complementado con pintura roja y blanca iceberg para la Scrambler Desert Sled. La Ducati Scrambler Nightshift es un modelo que satisface las necesidades de todos aquellos que buscan una motocicleta purista y al mismo tiempo elegante. Una motocicleta que, como su nombre indica, evoca el ambiente de la noche y una sensación de libertad sin límites. La Scrambler Nightshift está equipada con manillares anchos y estrechos, espejos Cafè Racer y soportes para matrículas al estilo de un seguidor plano. El diseño de este nuevo ejemplar del "Land of Joy" se caracteriza por sus líneas clásicas, en las que se han insertado algunos acentos agresivos relacionados con el mundo del garaje custom, como el faltante guardabarros trasero.
Turno nocturno de la Ducati Scrambler 2021
El modelo más icónico de Ducati Scrambler, el Scrambler Icon, se introduce en el esquema de color deportivo Ducati Red Tank junto con el clásico Ducati Scrambler Yellow con un marco negro y asiento negro. La Scrambler Desert Sled, por otro lado, definitivamente cambia su apariencia con la introducción de la nueva pintura “Sparking Blue”, con detalles rojos y blancos en el tanque y guardabarros, así como llantas doradas. Un homenaje a las motos de enduro de los 80. La nueva tapicería antideslizante del asiento, junto con el recorrido de la horquilla de 200 mm y una rejilla de protección para los faros de serie, subrayan el verdadero carácter todoterreno. Para el año modelo 2021, todas las motocicletas de la familia Ducati Scrambler cumplen con la norma EURO 5, que regula las emisiones contaminantes en todos los países en los que se aplica.
Icono de Ducati Scrambler
El Scrambler Icon combina materiales modernos y auténticos a la perfección. El aluminio de los paneles laterales más gruesos coincide con el acero del depósito de combustible en forma de lágrima y el cristal del faro. Características nobles como el cárter pintado de negro y los paneles de culata cepillados hacen que la Ducati Scrambler sea aún más llamativa.
El faro con DRL (Daytime Running Light) aumenta la visibilidad de la motocicleta en el tráfico, incluso durante el día, al igual que los indicadores LED de desactivación automática. Los controles ergonómicos facilitan al conductor desplazarse por el menú de la cabina LCD, que ahora también incluye un indicador de combustible.
Los manillares anchos, el asiento plano y el chasis optimizado puesta a punto de la fusión Ducati Scrambler en una posición de asiento más cómodo y relajado. El ABS en curvas maximiza la seguridad al frenar y garantiza al conductor un placer de conducción total. Riders también apreciarán el control del embrague hidráulico más suave, mientras que la palanca ajustable - como el que en el freno delantero - asegura que el espaciado de palanca de manillar se puede ajustar para adaptarse a las necesidades individuales.
Con el sistema multimedia Ducati, puede escuchar su música favorita mientras conduce, contestar llamadas entrantes o hablar con el pasajero por el intercomunicador.
Ducati Scrambler Icon Oscuro
La Scrambler Icon Dark es la versión que mejor representa el purismo de esta icónica familia de motocicletas: dos ruedas, manillar ancho, motor sencillo y mucha diversión. Este modelo representa la entrada perfecta a la gama "800", pero también el punto de partida ideal para crear una versión muy personal de la experiencia Ducati Scrambler. El mundo Ducati Scrambler se completa gracias a una gran selección de accesorios originales que combinan bien con la pintura negra mate del depósito y los guardabarros, así como numerosos accesorios.
Ducati Scrambler turno nocturno
La nueva Ducati Scrambler Nightshift está lista para salir a la calle con su estilo icónico, la sofisticación de sus líneas y la búsqueda eufórica de los detalles. El nuevo modelo, cuyo nombre sugiere inmediatamente la atmósfera de la noche, encaja perfectamente en la "Tierra de la Alegría" como una opción para todos aquellos que buscan una motocicleta purista y al mismo tiempo elegante. El Scrambler Nightshift está equipado con una cómoda posición de asiento, incluso cuando está acompañado por un pasajero, y permite a su propietario experimentar con accesorios individuales.
La Scrambler Nightshift, en color Aviator Grey, está equipada de serie con un nuevo asiento plano de estilo café racer, que resulta cómodo tanto para el conductor como para cada pasajero. El modelo hereda el manillar recto y estrecho de la 1100 Sport Pro y lo completa con espejos Cafè Racer y soportes para matrículas en estilo flat tracker. La motocicleta también está equipada con otros detalles estéticos como los indicadores LED delanteros y traseros (solo homologados para la versión EU) y ruedas de radios.
El diseño de esta versión se caracteriza por la elección de una línea clásica y auténtica, donde el aspecto más deportivo se enfatiza por la ausencia del guardabarros trasero; un elemento característico tomado de la cultura del garaje personalizado, donde se han eliminado todos los elementos no esenciales para garantizar líneas particularmente limpias y deportivas.
Los tamaños de las ruedas corresponden a los del Scrambler Icon: 18 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la parte trasera, mientras que los neumáticos de la serie Pirelli MT60, que desde entonces se han convertido en iconos, son ideales para usar en asfalto y para divertirse en carreteras sin pavimentar.
Tan cómodo como un acelerador a fondo y tan fascinante como un café racer, el Nightshift es la fusión perfecta de las dos versiones, que ya no estarán disponibles en 2021.
Trineo Ducati Scrambler Desert
El Desert Sled viene directamente de los desiertos y montañas de California y ofrece una nueva mirada a las motocicletas todoterreno de los años 60 y 70 que hicieron historia en Estados Unidos.
Los Desert Sleds son motocicletas de fabricación estadounidense que aparecieron en el sur de California y Baja California, México en las décadas de 60 y 70. Se trataba de motos de calle con una cilindrada superior a 500 cc, sin accesorios innecesarios. Equipados con neumáticos todoterreno y ruedas de radios, también recibieron sistemas de suspensión modificados y bandejas de protección del motor. De hecho, es el cárter del motor, esencial para proteger la motocicleta de las rocas, las piedras y el terreno desértico inflexible que le dio su nombre al Desert Sled.
Con los años, estas motocicletas se convirtieron en una categoría de motocicletas por derecho propio: hasta su introducción, no había un estilo comparable.
La Ducati Scrambler Desert Sled revive este espíritu fiel al original, pero sin renunciar a los valores únicos del estilo de vida Scrambler. Gracias al marco rojo especial, el basculante, las abrazaderas triples, el chasis, las ruedas de radios (19 ″ delante) y las líneas, esta motocicleta es simplemente perfecta para aquellos que quieren dejar el asfalto y divertirse en caminos sin asfaltar. La idoneidad todoterreno de la Ducati Scrambler Desert Sled también es evidente en la rejilla protectora de los faros, los guardabarros altos (especialmente desarrollados para esta versión) y, por supuesto, en la bandeja de protección del motor.
Gracias al asiento con acolchado antideslizante que mantiene una altura de 860 mm (un banco inferior de 20 mm está disponible como accesorio), un chasis Kayaba ajustable (con un diámetro de horquilla de 46 mm) con 200 mm de recorrido y reposapiés estilo todoterreno con topes de goma extraíbles este scrambler también tiene una posición de conducción especial. Las clavijas del pasajero, separadas de las del conductor, son extraíbles.
El Desert Sled también tiene un modo de conducción todoterreno que permite apagar el ABS.
La Ducati Scrambler Desert Sled está equipada con ruedas de radios, de 19 ″ en la parte delantera y de 17 ″ en la parte trasera. Los neumáticos Pirelli SCORPION ™ RALLY STR están montados en las ruedas, en la parte delantera en las dimensiones 120/70 R 19 M / C 60V M + S TL y en la parte trasera 170/60 R 17 M / C 72V M + S TL. Los neumáticos SCORPION ™ RALLY STR ofrecen una combinación única de excelente idoneidad para carreteras todoterreno y enduro.
La Ducati Scrambler Desert Sled definitivamente cambiará su apariencia para 2021 con la introducción de la nueva pintura “Sparking Blue”, complementada con detalles en rojo y blanco en el tanque de combustible y en los guardabarros, así como llantas doradas. Un homenaje a las motos de enduro de los 80. La nueva tapicería antideslizante del asiento, junto con el recorrido de suspensión estándar de 200 mm y la rejilla protectora de los faros, subrayan el verdadero carácter todoterreno.
Foto / s: Ducati
Icono de Ducati Scrambler
- Farben
- "62 Yellow" con marco negro y asiento negro
- "Ducati Red" con marco negro y asiento negro - Principales características
- Tanque de combustible de acero en forma de lágrima con paneles laterales de aluminio reemplazables
- Asiento bajo (798 mm) para una perfecta maniobrabilidad
- Peso reducido (175 kg en seco) y centro de gravedad bajo
- Manillar ancho para una posición sentada más relajada
- luz trasera LED
- Intermitentes LED que se apagan automáticamente
- Instrumento LCD con indicador de marcha y combustible
- Preparado para DMS (Ducati Multimedia System)
- Motor bicilíndrico en L refrigerado por aire de 803 cc
- Cubiertas de cinturón de aluminio hechas a máquina
- Control de embrague hidráulico con palanca ajustable
- Estructura de celosía de acero de doble viga
- Brazo basculante de aluminio fundido a presión
- Llantas de aleación de 10 radios hechas a máquina, 18 ″ delante, 17 ″ detrás
- Neumáticos Enduro Pirelli, optimizados para Ducati Scrambler
- ABS en curvas
- Compartimento de almacenamiento debajo del asiento con puerto USB
Ducati Scrambler Icon Oscuro
- Exterior
- "Matt Black" con marco negro, asiento negro y llantas grises - Principales características
- Tanque de combustible de acero en forma de lágrima con paneles laterales de aluminio reemplazables
- Asiento bajo (798 mm) para una perfecta maniobrabilidad
- Peso reducido (175 kg en seco) y centro de gravedad bajo
- Manillar ancho para una posición sentada más relajada
- luz trasera LED
- Intermitentes LED que se apagan automáticamente
- Instrumentos LCD con indicador de marcha y combustible
- Preparado para DMS (Ducati Multimedia System)
- Motor bicilíndrico en L refrigerado por aire de 803 cc
- Cubiertas de cinturón de aluminio hechas a máquina
- Control de embrague hidráulico con palanca ajustable
- Estructura de celosía de acero de doble viga
- Brazo basculante de aluminio fundido a presión
- Llantas de aleación de 10 radios hechas a máquina, 18 ″ delante, 17 ″ detrás
- Neumáticos Enduro Pirelli, optimizados para Ducati Scrambler
- ABS en curvas
- Compartimento de almacenamiento debajo del asiento con puerto USB
Turno nocturno Scrambler®
- Exterior
- "Aviator Grey" con estructura negra y banco de asiento doble negro - Principales características
- Tanque de combustible de acero en forma de lágrima con paneles laterales de aluminio reemplazables
- Asiento bajo de doble banco (798 mm) cómodo para conductor y acompañante
- Peso reducido (180 kg en seco) y centro de gravedad bajo
- Manillar ancho y plano
- Faros delanteros con lente de vidrio y fuentes de luz LED
- luz trasera LED
- Indicadores LED Ducati Performance (solo aprobados para la versión EU)
- Instrumentos LCD con indicador de marcha y combustible
- Motor bicilíndrico en L refrigerado por aire de 803 cc
- Cubiertas de cinturón de aluminio hechas a máquina
- Embrague de accionamiento hidráulico con palanca ajustable
- Estructura espacial tubular de acero de doble viga
- Brazo basculante de aluminio fundido a presión
- Ruedas de radios con buje negro
- Neumáticos Pirelli Enduro optimizados para Scrambler®
- ABS en curvas
- Compartimento de almacenamiento debajo del asiento con puerto USB
- Espejo retrovisor estilo cafe racer
- Soporte de matrícula lateral en estilo de pista plana
- Preparado para DMS (Ducati Multimedia System)
Trineo Ducati Scrambler Desert
- Exterior
- "Sparkling Blue" con detalles en "Ducati Red" y "Iceberg White", marco negro y llantas doradas - Principales características
- ABS en curvas
- Modo de conducción todoterreno
- Sistema de escape con doble tubo de escape y tapas negras.
- Cuadro todoterreno reforzado
- Brazo basculante de aluminio especial
- Ruedas de radios con neumáticos Pirelli SCORPION ™ RALLY STR; frontal 19 "con 120/70 R 19 M / C 60V M + S TL y trasera 17" 170/60 R 17 M / C 72V M + S TL
- Asiento especial con una altura de 860 mm
- Manillar con puntal de refuerzo
- Horquilla invertida Kayaba ajustable con 200 mm de recorrido
- Amortiguador trasero ajustable Kayaba con cartucho de gas separado
- Tanque de combustible de acero en forma de lágrima con paneles laterales de aluminio reemplazables
- Faros delanteros con rejilla protectora homologada
- Guardabarros delantero alto
- Guardabarros trasero extendido
- Soporte de matrícula alto adjunto a la parte trasera
- Logotipo especial
- Preparado para DMS (Ducati Multimedia System)
- Embrague operado hidráulicamente
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