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Si has estado en una gran oferta últimamente Motocicleta euro 4 le recomendamos encarecidamente que obtenga la aprobación para esa motocicleta a realizarse este año - incluso si realmente quisiera ahorrar el monto del seguro y los impuestos hasta el comienzo de la temporada. Esto se debe a que a partir del 1 de enero de 2020, el cumplimiento de la El estándar de emisiones Euro 5 es obligatorio para las motocicletas.. Después de esta fecha, las motocicletas Euro 4 solo se pueden utilizar en ciertos Situaciones excepcionales ser permitido. Una de esas excepciones es, por ejemplo holgura de motos que ya tienen fueron producidos antes del encierro - aquí está la aplicación para uno Exención beim KBA hecho posible por la industria. De esta forma, se limitará el daño a los fabricantes de motocicletas debido a la pandemia de COVID-19.
Comuníquese con la oficina de admisiones rápidamente
Dado que estas exenciones probablemente serán cada vez menos posibles en el futuro, debe tan pronto como sea posible Comuníquese con la oficina de admisiones. Porque en un momento dado las motos ya no forman parte del inventario de los fabricantes. Si el propietario cambia, también se transfiere la obligación de aprobación, por lo que el primer propietario es siempre el comerciante que, si es necesario, se ocupa de un Admisión de día poder ayudar. Las autoridades deben estar al tanto del problema y ayudarlo a registrar su motocicleta. Sin embargo, debe obtener más información en su oficina de registro local para saber cómo se maneja la situación en torno al registro de motocicletas Euro 4.
la cita temprana es esencial
Por cierto, esto también lo confirman las autoridades: la admisión es posible sin más problemas, pero una cita anticipada es esencial. Por cierto, también puede ser posible registrar una motocicleta Euro 4 el próximo año, pero solo de forma limitada. Para ello, KBA necesita la homologación, prueba de que la ubicación se encuentra en Alemania y también válida Certificados de conformidad o en Documentos del vehículo.
A partir del 1 de enero de 2020, se aplicará Euro 5 a a nuevas homologaciones de tipo de motocicleta (incluso 125 cc) y desde enero de 2021 para todas las motocicletas recién registradas. Sólo eso OBD II (Diagnóstico a bordo OBD II Euro 5b) Obligación vencida desafíos técnicamente demasiado grandes pospuesto hasta 2024. Y en 2024 es probable que entre en vigor una nueva regulación de ruido de la UE para motocicletas.
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