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Para todos aquellos que se atreven con la aventura, la nueva KTM 890 ADVENTURE R ya está lista para superar todos los obstáculos, ya sea en los viejos caminos o en caminos completamente nuevos. Con una variedad de actualizaciones técnicas, esta versión rediseñada marca el comienzo de una nueva era con una estética y un rendimiento inspirados en los rallyes. La KTM 890 ADVENTURE R se desarrolló con elementos del legado puro READY TO RACE de KTM para mejorar aún más el rendimiento todoterreno, la confiabilidad y la capacidad de la motocicleta para enfrentar cualquier desafío. Para demostrar esto, se presentó la bicicleta a los participantes en el KTM Adventure Rider Rally 2022 en la diversa topografía del oeste de Idaho.
KTM 890 AVENTURA R
La KTM 890 ADVENTURE R rediseñada pudo brillar con sus asombrosas capacidades en el corazón de las montañas de Idaho. Tomando prestado de la configuración KTM 450 RALLY, el paquete de suspensión WP de la KTM 890 ADVENTURE R se ha reajustado con una horquilla WP XPLOR totalmente ajustable y un amortiguador WP XPLOR PDS para brindar una mejor sensación y garantizar que se elimine la fatiga al final de la etapa. prevalecer. Otras influencias de la KTM 450 RALLY se pueden ver en la carrocería revisada con nuevo carenado, nuevo depósito de combustible y nueva carcasa.
Estos elementos mejoran la aerodinámica, la ergonomía y la protección contra los elementos, así como la ya fantástica agilidad de la moto. El nuevo parabrisas más bajo y el guardabarros delantero alto y la protección del motor de la KTM 890 ADVENTURE R 2023 lo dejan claro: esta motocicleta también está preparada para los terrenos más difíciles. La nueva pantalla TFT de 5" con conectores USB-C ofrece un aspecto completamente nuevo, con pictogramas de colores y gráficos intuitivos que permiten navegar fácilmente por los menús. Además, las últimas actualizaciones incluyen un sofisticado sistema de navegación paso a paso que permite al conductor seleccionar su destino entre destinos recientes. La nueva función de llamadas también incluye una opción de favoritos con un máximo de 10 números y la capacidad de volver a marcar uno de los últimos 10 números llamados.
Centralita ABS de última generación
Para llevar el potencial de software y hardware de la electrónica al siguiente nivel, KTM también ha equipado la moto con una unidad de control ABS de última generación. Lee los valores del sensor 6-D, que informa continuamente a la CMU sobre el ángulo, la inclinación, la velocidad y el comportamiento general de la bicicleta para brindar la cantidad justa de potencia de frenado en cada situación. los caminos trillados pueden contar con OFFROAD ABS como parte integral del OFFROAD RIDING MODE. El ABS OFFROAD también está activo en el MODO RALLY DRIVE opcional sin tener que seleccionarlo. Si el camino se ensancha y se supone que la KTM 890 ADVENTURE R debe recorrer kilómetros, la Edición 2023 ofrece comodidad con el nuevo asiento de una sola pieza (en nuevos colores); al mismo tiempo, se garantiza la libertad de movimiento y la resistencia al deslizamiento.
El nuevo combo de neumáticos Mitas ENDURO TRAIL+ para las versiones internacional y europea ofrece una mayor resistencia al desgaste. Los aventureros estadounidenses también pueden agregar señales de giro LED para complementar los gráficos renovados del año modelo 2023. KTM ha utilizado la electrónica mejorada de la KTM 890 ADVENTURE R para instalar un MODO DEMO, que se estrenará en el modelo 2023. Permite a los conductores de la KTM 890 ADVENTURE R utilizar la gama completa de funciones y opciones de la motocicleta durante los primeros 1500 kilómetros. Solo entonces el conductor tiene que decidir qué paquetes o funciones quiere comprar. Gracias a la función MODO DEMO, los aventureros pueden poner a prueba todos los sistemas en medio de la acción más dura y juzgar por sí mismos qué características les gustan más.
2023 KTM 890 ADVENTURE R - DESTACADOS
- Carrocería y carenado revisados inspirados en la KTM 450 RALLY
- Nuevo parabrisas con mejor flujo de aire
- Ajuste del chasis revisado para reducir la fatiga en distancias más largas
- Pantalla TFT de 5" renovada con conexión USB y nuevos pictogramas
- Componentes ABS mejorados con nueva unidad de control (9.3 MP)
- ABS OFFROAD vinculado a OFFROAD DRIVE MODE y (opcional) RALLY DRIVE MODE
- Neumáticos nuevos, más todoterreno (modelos internacionales)
- Sistema de navegación paso a paso actualizado
- Nueva función MODO DEMO
- Interruptor combinado con luces de advertencia de peligro
- Señales de giro LED (modelos de EE. UU.)
- Nueva protección del motor
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Crédito de la foto: KTM
