¡Motociclismo sin ruidos innecesarios! ¡Los VERDES otra vez!

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Mientras que otros están preocupados por la situación actual con respecto al virus corona, el Grünen Pensé en el ruido de la motocicleta. En una moción presentada por varios diputados, el partido manifestó que en un futuro el motociclismo debe realizarse sin hacer ruidos innecesarios.

¿Cuál es el contenido exacto de la aplicación?

El principal atractivo es para el gobierno federal, que a través de campañas, cooperación y medidas adicionales como pantallas de ruido, asegura que cada vez más personas se den cuenta de lo molesto que sería el ruido de las motocicletas. Debido a esto, los motociclistas deberían ser más considerados en el futuro. Además, los Verdes están pidiendo que se establezcan valores límite y umbral para reducir el ruido de las motocicletas a largo plazo, lo que se logra, entre otras cosas, a través de una extensión de la Sección 30 (1) StVO, la llamada regulación Poser, con respecto a las rutas locales. debería. Según los Verdes, las demandas deben implementarse de inmediato y también exigir que la identidad de los conductores y los guardianes se pueda identificar fácilmente.

Exigimos -> un fin al Partido Verde!

Además, la parte exige la introducción oportuna de la responsabilidad del propietario. Es cuestionable hasta qué punto la determinación de la identidad puede implementarse posteriormente en la práctica: después de todo, apenas hay más opciones en motocicletas que la placa de matrícula en la parte trasera que podrían implementarse seriamente. Por si fuera poco, el partido también hace un llamado a las personas a trabajar por una movilidad climáticamente neutra y silenciosa, que se logrará con la ayuda de incentivos para la compra de motocicletas eléctricas.

El tuning debería ser mejor reconocido en el futuro

Cualquiera que piense que todas estas eran demandas está equivocado. Los miembros que presentaron la solicitud correspondiente también quieren combatir la tecnología que detecta ciclos de prueba y aumenta las emisiones agotando adecuadamente los medios legales disponibles. Uno de los contenidos de la solicitud es el deseo de revisar la normativa de homologación de modo que se establezca un valor límite universal de 80 decibelios, que se aplica a todas las condiciones y velocidades de funcionamiento. Para las áreas que ya están cubiertas por el ciclo de prueba actual, los 77 decibeles previamente válidos deberían continuar existiendo. Además, la tecnología que puede aumentar el volumen de motocicletas y automóviles más de lo necesario debería prohibirse sistemáticamente, lo que debería traducirse en una mejora de la protección contra el ruido. Esto debe hacerse teniendo en cuenta varios aspectos como los niveles máximos u otros tramos distintivos.

Prohibición para motocicletas por encima de 95 decibeles

Las prohibiciones de circulación también se aplicarán a los lugares que se vean gravemente afectados durante la temporada y, en primer lugar, a todas las motocicletas cuyo ruido de parada supere los 95 decibeles. Si eso no funciona, se deberían imponer las prohibiciones de conducción correspondientes a más conductores, tanto de forma permanente como temporal, por ejemplo, los domingos y festivos. Esto debería continuar hasta que la contaminación acústica se haya reducido significativamente. Muchos se preguntan ahora: ¿Pero por qué se critica nuevamente a los motociclistas aquí? Después de todo, también hay autos cuyo volumen es tan alto en serie que una u otra persona seguramente se sentirá molesta por ello.

¿Factible? No me interesa aquí ...

También surge la pregunta de hasta qué punto los solicitantes tienen alguna idea sobre el tema, y ​​mucho menos tienen una licencia de motocicleta. Realmente no hay una respuesta a estas preguntas. Más bien, revela un “problema” típico del Partido Verde: criticar cosas específicas que no le gustan al grupo, aunque hay cuestiones mucho más importantes que deben considerarse en este momento, como la crisis económica que podría ser inminente. En cambio, los motociclistas son criticados en todos los ámbitos, y a menudo de manera incorrecta: después de todo, hay suficientes motociclistas responsables. En nuestra opinión, ¡más que responsables políticos verdes!

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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