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A pesar de su menor rendimiento y velocidad, los scooters son principalmente populares entre los jóvenes como alternativa a las motocicletas o los automóviles. En comparación con las motocicletas o los automóviles, se encuentran entre los pesos pluma, pero su maniobrabilidad, el bajo precio de compra, los bajos costes de combustible y la posibilidad de uso a partir de los 16 años hablan de su uso como un medio de transporte práctico y flexible. Por un lado, el acelerador de potencia ofrece seguridad en la carretera, pero por otro lado, muchos no están satisfechos con el límite de velocidad de fábrica. La pregunta es qué afinación está permitida.. Especialmente con respecto a los extremadamente populares. mejoras de rendimiento. ¿Cómo se puede aumentar el rendimiento de un scooter de 2 y 4 tiempos sin infringir la ley? A continuación, se explica qué opciones legales existen para aumentar el rendimiento ajustando el speedster de 50 o 125 ccm y qué cambios técnicos deben evitarse.
Posibilidades de tuning de scooter
Por lo general, se permiten modificaciones en el scooter que afecten el rendimiento. no cambies respectivamente erhöhen. En el Ersatz de componentes originales completos u otros técnico Cambios, que aumentan el rendimiento, la medida casi siempre requerirá un permiso. Esto también se aplica si un Teilegutachten es proporcionado. Debe ser aprobado por el centro de pruebas y anotado en los documentos del vehículo. Quien infrinja estas normas se expone a una multa de entre 10,00 y 100,00 euros. Y si el medio ambiente se daña o las personas están en peligro, hay puntos en Flensburg en la parte superior.
¡Diferentes formas de tunear el patinete y normativa legal!
Hay varias opciones al ajustar scooters, se pueden cambiar varias especificaciones y piezas para para aumentar el rendimiento. El scooter puede sobre sin estrangulamiento voluntad. Luego, la limitación relacionada con el diseño a una velocidad máxima de 25 o 45 km/h será reemplazada por cambios técnicos. levantado. La desaceleración del scooter es así en varias áreas. sistema de escape, Dem. carburador y la Motor posible. la Sistema de escape También se puede cambiar en el scooter. Esto permite alcanzar velocidades más altas. Eso es suficiente de inyecciónsobre el escape, cambio en el flujo de aire en el sistema de tuberías de la planta hasta cambiar todo el sistema de gases de escape. Hay varias formas, algunas de las cuales pueden dar lugar a un proceso penal.
el cambio de Óptica, de Sonidos y sobre todo el Rendimiento es posible cambiando el sistema de escape, pero esto no está exento de riesgos. El fabricante hace coincidir el sistema de escape con el resto de las piezas del motor, por lo que a menudo tiene poco sentido tener uno. Sistema de escape de carreras para montar en un motor normal. y básicamente no permitido es la distancia desde el catalizador. Esto debería reducir la resistencia del aire. Cambiar el sistema de escape puede cambiar la base para calcular el impuesto sobre vehículos debido al cambio en las emisiones contaminantes y los valores de gases de escape más altos modificados.
Sistema de inyección en el scooter: ¡quitar el acelerador electrónico!
El llamado encendido por capacitor de alto voltaje (CDI) regula el encendido, a partir de cierta velocidad el motor ya no enciende. Si se quita o modifica el CDI, la velocidad aumenta y no hay estrangulación a través del encendido. El siguiente es el Optimización del suministro de aire. en la cámara de combustión. Además, el que está sentado en el carburador a menudo puede hacer lo mismo deslizador del acelerador expandirse y luego puedes acelerar indefinidamente. Consejo: Un carburador bien ajustado es una variante más simple, esto también aporta un poco más de velocidad, sin ningún tipo de ajuste, el ciclomotor será más rápido si todos los componentes se combinan de manera óptima entre sí.. La suciedad en el carburador causada por largos períodos de inactividad puede causar problemas, pero estos pueden eliminarse revisando y limpiando el carburador. También se recomienda comprobar periódicamente las piezas de desgaste.
lo óptimo variador de rodillos no es fácil de entender, pero es de gran importancia para el rendimiento. A ajuste de la caja de cambios también es posible. El variador se puede ajustar de tal manera que traduzca el circuito más rápido. y en Chiptuning Similar a los automóviles, los cambios también pueden ocurrir en scooters. software del sistema hacerse. Aquí pueden cantidad de inyección, D relación de velocidad, D control de encendido y se modifican otros procesos.
Tenga cuidado al astillar: Básicamente, el software se adapta de forma óptima al hardware de fábrica. La manipulación de los datos no siempre tiene sentido. Especialmente no cuando los componentes especiales no ser actualizado. Como profano, debe dejar el chip tuning directamente. es mas facil eso Óptica a través de sintonización en forma de Láminas, cultivo de nuevos espejos, ruedas más anchas. etc para cambiar. Incluso los aficionados pueden hacer eso.
cambios sujetos a registro
Al sintonizar, se debe prestar atención a la conformidad de los cambios con las normas legales. Una Homologación general de tipo para piezas de vehículos (ABE) suele ser suficiente, se incluye con el componente del vehículo y proporciona información sobre las marcas apropiadas. A Informe parcial se requiere para ciertas partes. El TÜV comprueba los informes parciales y acepta los cambios. No se permiten manipulaciones de componentes relevantes para la seguridad, ajuste de chips o estrangulamiento a menos que hayan sido aprobados por TÜV y los cambios correspondientes se realicen después de la sintonización de scooter también se anotará en los documentos del vehículo.
Tuning de scooter - ¿Qué es legal?
En principio, en caso de cambios estructurales, la Escape, Dem. filtro aéreo, iluminación o en carburador la licencia de funcionamiento del scooter. Una desestrangulación del scooter cumple con la ley cuando los cambios técnicos son aprobados por TÜV, DEKRA u otro organismo de inspección reconocido. pero hay uno obligación de registrarse en los documentos del vehículo y estos sólo podrán ser realizados por tasadores profesionales. En cualquier caso, es recomendable contactar con un taller competente y de confianza con preguntas sobre el ajuste del scooter, que también debe estar familiarizado con el tema legal. Si la velocidad del scooter después del ajuste es mayor que la especificada en los documentos del vehículo y que coincide con la licencia de conducir, entonces el conductor puede ser procesado. Se trata no solo una ofensa, pero sobre uno delito criminal (Palabra clave: Conducir sin licencia), que con un Multa o incluso con uno Prisión puede ser procesado. Precaución de nuevo al realizar cambios en el sistema de escape: Por lo general, no se permite retirar al gato ni instalar un chupete. A Procesos penales por evasión fiscal entonces puede amenazar.
Tabla de multas por tuning de scooters
| hechos | Bombardear | Puntos |
|---|---|---|
| Aumento del ruido y/o de las emisiones de gases de escape | 10 € | |
| Conducir sin una licencia de operación válida | 50 € | |
| ... afectando el medio ambiente | 90 € | |
| ... con menoscabo de la seguridad vial | 90 € | 1 |
| Incumplimiento de las dimensiones permitidas del vehículo | 60 € | 1 |
| Conducir sin una licencia de conducir válida | prisión o una multa | 3 |
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