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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:11 am
El tuning de motocicletas se está volviendo cada vez más popular en todo el mundo, y ahora hay bicicletas personalizadas modificadas no solo basadas en varias Harleys. Muchas empresas de tuning de todo el mundo crean las motocicletas más salvajes y curiosas, que se basan en las extremadamente populares máquinas Indian Royal Enfield. Incluso en Sudamérica, es muy popular modificar motocicletas de la marca, y la creación del fabricante argentino de motocicletas. Rastreador STG causó sensación en la red. Esta completamente reconstruida Interceptor 650 de Royal Enfield no solo causa revuelo en las carreteras de América del Sur, sino que también sería un punto culminante absoluto en el tráfico por carretera europeo, porque prácticamente todo ha cambiado en la máquina, excepto el chasis, el tanque y el motor.
Un tipo diferente de enduro todoterreno.
Esta conversión de Royal Enfield se basa obviamente en los modelos Triumph Scrambler, y cae inmediatamente con los de ellos. neumáticos todoterreno gruesos en. El delantero cubierta de la rueda también se planteó, y el faros estaba provisto de una rejilla, que normalmente se utiliza para proteger la máquina de remolinos de arena o astillas de piedra en terrenos difíciles o en el desierto. Además, un notable Defensa unido a la parte inferior, que se supone que protege el motor de daños.
Además, la máquina estaba a favor de una mejor capacidad todoterreno. elevado, que también aumentó la altura del asiento para lucir mejor fuera de la carretera. La Banco también ha sido fabricada especialmente por el fabricante argentino de bicicletas personalizadas, brilla en silla de montar de cuero marrón y no es adecuado para llevar un acompañante porque, por ejemplo, no tiene asas y es muy corto. Lo más destacado en la popa fue el pequeño luz trasera integrado en el banco para crear una apariencia esbelta desde atrás.
El componente más notable es probablemente el fabricado especialmente. Escape, que se colocó muy alto y reemplazó los dos tubos de escape estándar. Con todo, las conversiones armonizan bien entre sí, y el tanque azul claro y el asiento marrón de la silla también encajan perfectamente en las modificaciones. Esta máquina no es solo algo para todoterreno, sino que seguramente también provoca miradas envidiosas de varios motociclistas en la carretera, y no solo en Sudamérica.
48 CV son completamente suficientes para el placer de conducir.
La bicicleta personalizada está impulsada por un Motor de 648 cc impulsado por dos cilindros, que se enfría por aire. La potencia máxima es de 48 CV y el par motor es de 52 Newton metros. La potencia se transmite a través de un manual de seis velocidadesy un Embrague antirrebote Pertenece al equipamiento de serie. Por lo tanto, la motocicleta es ciertamente muy divertida de conducir y también es adecuada para las naturalezas más deportivas. Desafortunadamente, no sabemos nada sobre el rendimiento, pero debería estar en un nivel suficientemente alto, si puede creer en la hoja de datos de rendimiento.
Nuestro Conclusión Acerca de esta bicicleta personalizada basada en Royal Enfield:
El fabricante argentino de motocicletas STG Tracker demuestra que sabe construir sensacionales motos custom que también satisfacen los gustos europeos. Especialmente como motocicleta todoterreno, que parece mucho más deportiva que una enduro clásica, esta Royal Enfield muy modificada ocupa una posición especial. Si te gusta la bici, puedes echar un vistazo a las imágenes correspondientes en nuestra web. Si obtenemos más información sobre el Royal Enfield Interceptor 650 "Scrambler" de STG Tracker, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: STG Tracker
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