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¡Royal Enfield Thunderbird "Godzilla" con varias modificaciones!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:12 am

¡Royal Enfield Thunderbird "Godzilla" con varias modificaciones!

Crédito de la foto: Neev Motorcycles

Los modelos de motocicletas de la forja de motocicletas más antigua del mundo que aún se producen son un éxito de ventas absoluto en la India. También en este país, los modelos son fabricados por la marca. Royal Enfield están disponibles regularmente para su compra, pero no son tan populares como, por ejemplo, en el subcontinente. Ubicada en algún lugar entre Moto Guzzi y los helicópteros Kawasaki, la marca destila su propio encanto cuando se trata de motocicletas para individualistas. No están destinados a conductores súper deportivos que quieran dar vueltas en las esquinas, sino más bien creados para cruceros pausados ​​que disfrutan paseando por el paisaje en un hermoso día soleado y quieren lucir frescos y casuales al mismo tiempo. Probablemente nunca podrá comprar un súper atleta como una Kawasaki Ninja o una Suzuki Hayabusa de Royal Enfield, porque la ahora marca india se ha especializado por completo en motocicletas de aspecto clásico. Un ejemplar muy especial que tiene el nombre "Godzilla" hoy les presentamos a las personas que usan y están de viaje en la India.

Bicicleta personalizada con efecto llamativo.

El Tuningschmiede Motos Neev, que tiene su sede en Delhi, convirtió esta Royal Enfield Thunderbird en una bicicleta personalizada muy especial, que inmediatamente atrae la atención de todos los usuarios de la carretera. Las líneas irregulares, pero al mismo tiempo afiladas como navajas, de la motocicleta están garantizadas para causar revuelo, y la tanque personalizado, que fue construido especialmente, y lleva la inscripción "Godzilla" a la izquierda, es absolutamente llamativo. Una de las mayores sorpresas, sin embargo, es el hecho de que esta máquina Royal Enfield tiene la Faro delantero del Bajaj Pulsar NS200 que también se integra muy armoniosamente en las líneas de la moto personalizada.

El tren de aterrizaje también fue rebajado, de modo que la altura del asiento se reduce para hacer la motocicleta más interesante para los pilotos más pequeños. Por otro lado, se ve un poco incómodo. Sillín personalizado que es extremadamente curvado y casi en forma de plátano. También hay llantas de aleación especiales en el helicóptero, y el brazo oscilante trasero fue diseñado de acuerdo con los deseos de la empresa de tuning. Otro punto a destacar de la bicicleta es el neumáticos traseros extremadamente anchoseso le da a la motocicleta una cierta actitud de conducción fácil.

Desafortunadamente, no conocemos la cilindrada ni la potencia del motor.

Desafortunadamente, no sabemos si esta bicicleta personalizada es una máquina con 350 o 650 cc actúa, sin embargo, uno especial Sistema de escape incorporado, que no solo debería proporcionar un sonido más brutal, sino también un poco más de potencia. También está enchufado a esta motocicleta. Filtro de aire de alto rendimiento, que genera aún más potencia y par. Pero eso es realmente irrelevante con esta bicicleta personalizada, porque está diseñada más para el gran espectáculo que para viajes rápidos por tierra.

¡Royal Enfield Thunderbird "Godzilla" con varias modificaciones!

Nuestra conclusión sobre el Royal Enfield Thundebird "Godzilla":

Neev Motorcycles muestra que la gente en India sabe cómo construir bicicletas personalizadas geniales basadas en motocicletas de producción convencionales. Nos gusta, y si a usted también le gusta, puede hacer clic en la galería de imágenes asociada, que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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