lunes 29 abril 2024
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El nuevo Suzuki KATANA 2022: ¡más nítido que nunca!

Tiempo de leer 4 Min.

El nuevo Suzuki KATANA 2022: ¡más nítido que nunca!

Para el año modelo 2022, el Suzuki KATANA se ha revisado significativamente. El motor compatible con Euro 5 impresiona con una curva de par aún más completa y numerosos sistemas de asistencia nuevos ayudan al conductor. El nuevo concepto de color y el equipamiento con componentes premium subrayan el valor del vehículo.

Cuatro cilindros de alto rendimiento

El nuevo Suzuki KATANA está propulsado por el motor fundamentalmente revisado de la GSX-R1000. El cuatro cilindros de alto rendimiento extrae 152 CV de su cilindrada de 999 centímetros cúbicos e impresiona con un rendimiento y una curva de par significativamente más equilibrados. Aunque se dispone de un par elevado incluso a bajas velocidades del motor, la potencia máxima se ha incrementado en 1000 revoluciones. La buena capacidad de conducción se combina con una aceleración deportiva.

Sistemas de asistencia de última generación

Con la última generación del Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), el conductor recibe un paquete de sistemas de asistencia electrónica que permite un placer de conducción perfecto en todas las condiciones. El nuevo KATANA está equipado de serie con el Suzuki Drive-Mode-Selector (SDMS), que ofrece tres modos de conducción. Además, está el control de tracción de cinco etapas (STCS) desconectable, e-gas, Quick-Shifter bidireccional, Suzuki Easy-Start-System, Low-RPM-Assist para un arranque más fácil y, por supuesto, ABS.

El nuevo Suzuki KATANA 2022: ¡más nítido que nunca!

Chasis deportivo ligero para máxima agilidad

El chasis compacto y liviano está diseñado para brindar agilidad. Esto hace que el KATANA sea especialmente adecuado para viajes deportivos por carretera y excursiones por la ciudad. Una posición sentada erguida y la cómoda altura del asiento de 825 milímetros subrayan las exigencias diarias. El chasis de alta calidad garantiza un agarre seguro en carretera con un confort de conducción deportivo. La horquilla 43 USD de KYB es totalmente ajustable, el puntal de resorte central vinculado a la palanca se puede ajustar en términos de precarga del resorte y amortiguación de rebote. Un sistema de frenado a nivel superdeportivo con 320 discos dobles y sillines monobloque de Brembo garantiza una desaceleración segura.

El nuevo Suzuki KATANA 2022: ¡más nítido que nunca!

Cuadro de instrumentos multifuncional

El grupo de instrumentos LCD de brillo ajustable ofrece una amplia gama de información en un formato compacto. El diseño bien pensado permite registrar rápidamente los valores mostrados. La pantalla está flanqueada por indicadores LED claros para funciones importantes del vehículo.

El nuevo Suzuki KATANA 2022: ¡más nítido que nunca!

Sistema de iluminación LED completo

El sistema de iluminación KATANA se basa íntegramente en tecnología LED. El potente cono de luz del faro garantiza una iluminación clara de la calzada y una buena visibilidad. La luz trasera LED combinada se caracteriza por líneas nítidas y un patrón de luz único. Los discretos indicadores LED están ubicados en el soporte de la placa de matrícula unido al brazo oscilante, lo que contribuye a la apariencia limpia y tensa de la parte trasera.

Concepto de color

El inconfundible lenguaje de diseño del KATANA adquiere un aspecto renovado a través de nuevas pinturas y tiras decorativas, mientras que al mismo tiempo se enfatiza el valor del vehículo. Mientras que los colores del KATANA 2020 se refieren a las raíces del modelo, los colores lisos actuales y las superficies mate del KATANA 2022 subrayan la modernidad del concepto de vehículo. La horquilla ahora es dorada, el basculante es gris y el revestimiento de las llantas sigue el esquema de color respectivo. En Alemania, el nuevo KATANA se entrega en los colores Metallic Mat Stellar Blue y Solid Iron Grey.

El nuevo Suzuki KATANA 2022: ¡más nítido que nunca!

Disponibilidad y precio

KATANA estará disponible en distribuidores autorizados en Alemania a principios del verano de 2022. El PVP de Suzuki Deutschland GmbH es de 14.200 euros, más gastos de transferencia.

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Crédito de la foto: Suzuki

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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